Das ist das Abenteuer eines Citröen AX 1.4 TRD (Enterprise) durch die Kurven des Nürburgrings. Es dauerte sieben Jahre, um eine Zeit unter 10 Minuten zu erreichen. Große Reise!
Ein Citröen AX 1.4 TRD, der den Nürburgring wie kein anderer kennt. In dem Video, das der furchtlose Pilot und glückliche Besitzer dieses Citröen AX 1.4 TRD gepostet hat, erkennen wir, dass dies eine Geschichte mit epischen Konturen ist. Da er kein Geld hatte, um einen Sportwagen zu kaufen, beschloss Nic, seinen Citröen AX 1.4 TRD nach Petrolheads Mekka zu bringen. Lange bevor diese AXT seine ersten Trainings begann, stahl Guilherme Costa bereits die AXT für einige Abenteuer von seinem Vater…
Sieben Jahre nach Beginn seiner Reise endete diese am 17. August 2013 um 8.37 Uhr, doch erst jetzt wurde das Video veröffentlicht. Nic wohnt 1115 km vom Nürburgring in Bordeaux, Frankreich. Sein Citröen AX 1.4 TRD fuhr 10 Mal zum Nürburgring, insgesamt 11150 km allein auf Rundfahrten auf dem Rundkurs. Auf dem Nürburgring gelang ihm in der 118. Runde (+-2450 km ab Nordschleife) die Zeit von 9:55 Minuten, unter 10 Minuten, sein Ziel.
In die Liste der schnellsten Runden von Bridge to Gantry aufgenommen zu werden, war ihr Ziel, ein inoffizieller Blog der „Touristen“, die sich auf die Nürburgring-Nordschleife wagen. Nic reiste 7 Jahre lang an den Nürburgring, wann immer es sein Budget zuließ. Ich bin immer in Höhen mit wenig Verkehr eingestiegen, um es bequemer zu haben. Er hatte nie Unfälle, aber „vergraben“ 9 Motoren und fünf Getriebe.
Sein Citröen AX 1.4 TRD (1993) hat 52 PS, 685.100 km und wiegt 720 kg. Die Liste der Modifikationen umfasst nur wenige Yokohama-Reifen (Advan A048), geänderten Kraftstoffdruck, Aluminium-Ansaugkrümmer und eine AA-Bar. Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass es nicht viel braucht, um einen Mann vor Glück zum Lächeln zu bringen. Bleiben Sie beim Video!