Der günstigste Taycan ist auch der mit der größten Autonomie

Anonim

Auf der IAA in Frankfurt vorgestellt, das Sortiment Taykan hört nicht auf zu wachsen. Zuerst kennen wir die Top-Versionen Turbo und Turbo S, aber jetzt hat es eine Zugangsversion bekommen: den 4S.

Gegenüber den Versionen Turbo und Turbo S hebt sich der Taycan 4S durch seine 19“ Taycan S Aero Räder, für die Bremssättel in Rot, für den Stoßfänger mit neuem Design sowie für die Seitenschweller und den Heckdiffusor in Schwarz ab.

Im Innenraum bietet der Taycan 4S serienmäßig eine Teillederausstattung und Komfort-Vordersitze mit elektrischer Acht-Wege-Verstellung. Ebenfalls hervorgehoben wird das Infotainmentsystem mit 10,9“ und optional ist auch ein Bildschirm für den Beifahrer erhältlich.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S-Nummern

In dieser Access-Version verfügt der Taycan 4S über zwei Akkus: Performance und Performance Plus (optional).

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mit Batterie Leistung , mit einer Kapazität von 79,2 kWh leistet der Taycan 4S 390 kW (530 PS) im Overboost und bietet damit bis zu 407 km Autonomie . Die maximale Ladeleistung beträgt 225 kW.

Porsche Taycan 4S

Schon mit Akku Leistungsplus , mit 93,4 kWh Kapazität – wie bei den Versionen Turbo und Turbo S – bietet der Taycan 4S bis zu 420 kW (571 PS). Mit diesem eingebauten Akku bietet der Taycan 4S bis zu 463 km Autonomie — der autonomeste Taycan, der derzeit zum Verkauf steht. Die maximale Ladeleistung beträgt 270 kW.

Was die Leistung angeht, kommen in beiden Fällen die 100 km/h in 4s an und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Porsche Taycan 4S

Die Dynamik wurde nicht vergessen

Trotz der Access-Version verfügt der Porsche Taycan 4S über das Porsche 4D Chassis Control-System, das alle Fahrwerkssysteme in Echtzeit analysiert. Serienmäßig verfügt der Taycan 4S außerdem über eine adaptive Luftfederung mit Dreikammer-Technologie und eine elektronische Dämpferregelung PASM (Porsche Active Suspension Management).

Porsche Taycan 4S

Was das Bremsen angeht, haben die Taycans am leichtesten Scheiben mit 360 mm an der Vorderachse und 358 mm an der Hinterachse. Vorn kommen Sechs-Kolben-Sättel zum Einsatz, während hinten Vier-Kolben-Sättel zum Einsatz kommen.

Der Taycan 4S ist ab sofort bestellbar und kommt 2020 zu den Händlern. Hier beginnt der Preis bei den 110 128 Euro . Für den größeren Akku Performance Plus kommen 6740 Euro zum Grundpreis hinzu.

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