In einer Zeit, in der SUV/Crossover praktisch den Markt dominieren, wäre es nicht verwunderlich, dass die achte Generation von Volkswagen Golf keine Van-Version hätte, gibt es sogar mehrere Gerüchte, die in diese Richtung weisen. Es scheint jedoch, dass diese historische Karosserie im deutschen Modell weitergeführt werden soll.
Die Hypothese entstand bei einer Mitarbeiterversammlung der Marke in Wolfsburg, als der Gesamtbetriebsratsvorsitzende Bernd Osterloh sagte, dass aufgrund der Umstellung vom Werk Zwickau auf die Produktion von Elektromodellen die Produktion des Golf Variant verlagert wird zum Gerät Werk Wolfsburg.
Allerdings mag diese Aussage einerseits eine Art verschleierte Bestätigung sein, dass es die achte Generation des Volkswagen Bestsellers trotz des starken SUV-Engagements auch weiterhin als Minivan-Version geben wird.
Andererseits kann es aber auch bedeuten, dass Volkswagen beabsichtigt, den aktuellen Golf Variant nach Einführung der achten Golf-Generation noch einige Zeit in Produktion zu halten und später dieses Format aufzugeben, was mit der Version mit ziemlicher Sicherheit passieren wird -Tür des deutschen Kompakten.
Was ist bereits bekannt?
Unter großer Geheimhaltung soll die achte Golf-Generation im Oktober vorgestellt werden, obwohl sie angekündigt hatte, ihre Präsentation auf 2020 zu verschieben.
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Über diese achte Generation ist vorerst wenig bekannt, dass sie eine viel technologischere Kabine haben wird (ein Teaser hat es bestätigt), weiterhin auf der MQB-Plattform basieren, ihr Angebot stark vereinfacht sehen und das, obwohl nicht aufgegeben Dieselmotoren wird es stark auf Elektrifizierung setzen, basierend auf Mild-Hybrid-Versionen.
Darüber hinaus wird mit dem Aufkommen des ID.3 auch die elektrische e-Golf-Version verschwinden. Im Übrigen muss die offizielle Enthüllung abgewartet werden, um mehr über die achte Generation des Bestsellers der Marke Wolfsburg zu erfahren und zu bestätigen, ob sie die Argumente aufrechterhält, die sie systematisch zum Marktführer in ihrem Segment gemacht haben.