Es begann als Drohung, ist aber jetzt eine Gewissheit. Nach mehr als fünf Stunden Treffen zwischen ANTRAM, SNMMP und SIMM (Independent Union of Freight Drivers) die beiden Gewerkschaften haben für den 12. August eine Streikbekanntmachung abgegeben.
Der Streik ist nach Angaben der Gewerkschaften darauf zurückzuführen, dass ANTRAM nun dementiert hat, der Vereinbarung zur schrittweisen Erhöhung des Grundgehalts bis 2022 zugestimmt zu haben: 700 Euro im Januar 2020, 800 Euro im Januar 2021 und 900 Euro im Januar 2022.
Was sagen Gewerkschaften?
Am Ende des Treffens am Sitz der Generaldirektion für Arbeitsbeziehungen (DGERT) des Ministeriums für Arbeit und soziale Solidarität in Lissabon sprach Pedro Pardal Henriques, Vizepräsident der SNMP, im Namen der beiden Gewerkschaften indem er ANTRAM beschuldigt, „das Gesagte für das zu geben, was nicht gesagt wird“.Abonniere unseren Newsletter
Laut Pedro Pardal Henriques will ANTRAM die versprochene schrittweise Erhöhung nicht anerkennen, weshalb die Gewerkschaften mit einem neuen Streik voranschreiten werden und fügt hinzu: „Wenn ANTRAM diese lächerliche Haltung wieder einnimmt, muss es verschenken, sonst wird der Streik abgebrochen“.
Pedro Pardal Henriques erklärte: „Hier geht es nicht um Januar 2020, weil ANTRAM das akzeptiert hat“, und stellte klar, dass der Grund für die Abweichung die Werte für 2021 und 2022 seien.
Zuletzt, der Gewerkschaftsführer behauptete auch, die Unterstützung der spanischen Gewerkschaften zu haben und erklärte: „Es ist sehr wichtig, spanische Fahrer an unserer Seite zu haben (…) Die Unternehmen werden den Streik nicht mehr brechen können“.
Und was sagen Unternehmen?
Wenn die Gewerkschaften ANTRAM vorwerfen, „gesagt für unausgesprochen“ zu sagen, behaupten die Unternehmen bereits, sie beabsichtigen, „die Medien zu täuschen, indem sie sagen, ANTRAM habe die Erhöhungen von 100 Euro in den Jahren 2021 und 2022 bereits akzeptiert, wenn die Protokolle den ausgehandelten widersprechen“.
André Matias de Almeida, ANTRAM-Vertreter bei der Sitzung an diesem Montag, wirft den Gewerkschaften vor, die Streikbekanntmachung "ohne den Gegenvorschlag von ANTRAM von 300 Euro im Januar 2020 zu kennen" vorgelegt zu haben, "wollen es noch in diesem Jahr tun. einen Streik". wegen einer Erhöhung im Jahr 2022“.
Laut ANTRAM liegt das Problem der Lohnforderungen in der finanziellen Leistungsfähigkeit (oder deren Fehlen) von Transportunternehmen, die behaupten, dass sie, wenn sie eine Erhöhung um etwa 300 Euro im Jahr 2020 bewältigen können, die für die folgenden Jahre erforderlichen Erhöhungen in Gefahr bringen, bankrott zu gehen .
Schließlich erklärte der Vertreter von ANTRAM, dass die Gewerkschaften "dem Land jetzt erklären müssen, warum sie streiken, wenn die Portugiesen ihr Recht auf Urlaub genießen wollen", und erklärte: "Die Gewerkschaften konnten nicht einmal erklären, wo wir angeblich gescheitert".
Worauf bleiben wir?
Nachdem die Regierung erklärt hat, dass sie bereit ist, sich einem neuen Streik zu stellen (und das Beinahe-Chaos-Szenario vom April zu vermeiden), ist es am wahrscheinlichsten, dass sie ab dem 12. denen sich diesmal auch andere Fahrer anschließen.
Dies liegt daran, dass ANTRAM am Ende der gestrigen Sitzung versicherte, dass sie sich nicht wieder mit SNMMP und SIMM treffen werde, bis sie die Streikmitteilung zurückziehen. Die Autofahrer hingegen kündigen ihre Vorankündigung erst, wenn die Verhandlungen abgeschlossen sind, d.