SEAT estas unu el la aŭtoproduktantoj, kiuj investas en CNG-teknologio, kies veturiloj elmontras, krom siaj naturaj mediaj avantaĝoj, pli malaltan koston por kilometro ol la benzinaj kaj dizelversioj.
Koncerne la grupon Dourogás, ĝi nuntempe havas aron de proksimume 80 veturiloj funkciigitaj per veturila tergaso (CNG), inkluzive de pezaj veturiloj instigitaj per LNG (Likvigita Tergaso) kaj malpezaj veturiloj kun CNG (Kunpremita Tergaso).
Rodoldo Florit, ĝenerala direktoro de SEAT PortugalioĈi tio estas strategia veto por la Marko. Niaj TGI-modeloj estas bona alternativo inter tradiciaj kaj elektraj motoroj, kun aldonita valoro rilate al media daŭripovo, vetura aŭtonomeco kaj ekonomiaj avantaĝoj.
“Natura gaso por veturiloj estas la plej ekonomia brulaĵo, la malplej polua, sekura kaj la ideala elekto por individuoj kaj profesiuloj. La investa penado, kiun ni faris en ĉi tiu areo, devas daŭri", komentas Nuno Moreira, Ĉefoficisto de Dourogás, rimarkante, ke "ĉe nunaj merkataj prezoj, CNG-veturiloj reprezentas ŝparadon de fuelo de ĉirkaŭ 40% kompare kun Diesel".
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon