La Stutgarta marko portis la unuajn prototipojn de la nova Porsche 911 al Skandinavio, for de scivolaj okuloj, aŭ ne...
Kun iom pli ol unu jaro antaŭ la oficiala inaŭguro de la nova generacio de la Porsche 911 (992), la inĝenieroj de la Stuttgart-marko jam laboras pri ĉi tiu nova modelo. La germana marko nuntempe testas la unuajn prototipojn ie en Skandinavio, kun frostaj temperaturoj kaj neĝkovrita asfalto. Kio pli bona loko por provi Porsche 911?Escepte de la malantaŭa difuzilo, ellastuboj kaj restrukturitaj LED-lumoj, ĉi tiu prototipo permesas al ni antaŭvidi dezajnon tre proksiman al tio, al kio Porsche kutimis nin. Tamen, iomete pliiĝo en dimensioj estas atendata.
Kaj la motoro?
La demando de miliono da dolaroj. Ankoraŭ ne scias certe kiom kostos la nova Porsche 911, sed nuntempe, estas du certecoj. La 'flat-ses' motoro daŭre loĝos malantaŭ la malantaŭa akso (kvankam pli proksime al la centro de la ĉasio), kio permesas al Porsche ŝpari sufiĉe da spaco por la du malantaŭaj sidlokoj kaj, ĉefe, resti fidela al ĝiaj radikoj.