La Porsche 911 (génération 992) joue déjà dans la neige

Anonim

La marque de Stuttgart a emmené les premiers prototypes de la nouvelle Porsche 911 en Scandinavie, à l'abri des regards indiscrets ou non…

A un peu plus d'un an du dévoilement officiel de la nouvelle génération de la Porsche 911 (992), les ingénieurs de la marque de Stuttgart sont déjà à pied d'œuvre sur ce nouveau modèle. La marque allemande teste actuellement les premiers prototypes quelque part en Scandinavie, avec des températures glaciales et de l'asphalte enneigé. Quel meilleur endroit pour tester une Porsche 911 ?

A l'exception du diffuseur arrière, des sorties d'échappement et des feux à LED redessinés, ce prototype nous permet d'entrevoir un design très proche de ce à quoi Porsche nous a habitués. Néanmoins, une légère augmentation des dimensions est à prévoir.

Et le moteur ?

La question à un million de dollars. On ne sait pas encore avec certitude combien coûtera la nouvelle Porsche 911, mais pour l'instant, il y a deux certitudes. Le moteur 'flat-six' continuera à vivre derrière l'essieu arrière (bien que plus proche du centre du châssis), ce qui permet à Porsche d'économiser suffisamment d'espace pour les deux sièges arrière et, surtout, de rester fidèle à ses racines.

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Par ailleurs, la marque allemande a déjà confirmé que le moteur six cylindres opposé sera aidé d'un bloc électrique, qui lui permettra de parcourir environ 50 km en mode 100 % électrique. Mais n'ayez pas peur : la performance et la dynamique resteront la priorité.

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