Lanĉite en 2007, la Nissan GT-R R35 ĝi jam estas veterano inter sportaŭtoj, estinte la celo de sinsekvaj ĝisdatigoj, kiuj tenis ĝin konkurenciva kaj konforma al la plej novaj emisionormoj.
Tamen, kompreneble, la ĝisdatigoj nur funkcias ĝis nun — jam pasis 13 jaroj — kaj malgraŭ multaj onidiroj, ŝajnas, ke planoj por nova generacio de la Nissan GT-R finfine estas sur la tablo.
Bona novaĵo, konsiderante la turbulajn tempojn, kiujn Nissan vivis kaj tio devigis ĝin repripensi sian lokon en la mondo, kun ĝia atento moviĝanta al malpli da merkatoj, kiel ni raportis antaŭe.
Kio sekvas?
Unu el la plej interesaj aferoj pri la posteulo de la GT-R R35 estas, ke, se juĝante laŭ tio, kion antaŭenigas Automotive News, ĝi devus... elektriĝi!
Kun supozata alveno planita por 2023, la nova Nissan GT-R povas uzi hibridan mekanikon, sed ne kiel tiuj provizitaj de aliaj Nissan-modeloj.
Abonu nian bultenon
Do, laŭ la hispana Car and Driver, la hibrida sistemo uzota de la GT-R devus esti tre malsama ol tiuj al kiuj ni kutimas, pli koncentrita al rendimento ol al ekonomio, evidente.
Tiamaniere, la japana sportaŭto povos recurri al sistemo de reakiro de kineta energio simila al la KERS jam uzata en konkuro, inkluzive, per la intriga prototipo de antaŭrado de Le Mans, la GT-R LM Nismo. .
Ĉiukaze, la estonteco de la Nissan GT-R restas kovrita de pli dubo ol certeco. Ĝis tiam, ni nur povas ĝui la nunan GT-R R35 kaj esperi, ke ĝia posteulo plenumos la kromnomo "Godzilo".
Fontoj: Aŭto kaj Ŝoforo, Aŭtomobilaj Novaĵoj.