La itala marko elmontris la novan Giulietta ĉe la Geneva Motor Show. La kompaktujo de Alfa Romeo ricevis iometan senfaltigon kaj renoviĝintan motorintervalon.
En ĉi tiu nova versio, la itala modelo subtenas la elegantajn liniojn kiuj lin karakterizas, sed ricevis antaŭan restrukturitan kaj novajn radojn. Interne, la ĉefaj ŝanĝoj estas la sidlokoj kun novaj kudroj kaj la distra sistemo Uconnect kun ebleco konektiĝi al sociaj retoj.La motora gamo inkluzivas kvar 1.4-litrajn motorojn - inter 120 kaj 170 ĉp. - 1.6-litra JTDM-blokon kun 120 ĉp. kaj 280 Nm da tordmomanto kaj 2.0-JTDM-motoro kun 150 ĉp. (la lastaj du estas Diesel-blokoj).
RELACIATA: Akompanu la Ĝenevan Aŭtospektaklon kun Ledger Automobile
La sportversio perdas la nomon Quadrifoglio Verde kaj estas renomita Veloce. Versio kiu uzas blokon de 1,75 kun 240 cv de potenco kaj 300 Nm de paro kaj ĝi inkludas novajn bufrojn, flankajn jupojn kaj sportajn sidlokojn en ŝtofo Alcantara. Ĉi tiu varianto akcelas de 0 ĝis 100 km/h en 6 sekundoj kaj atingas maksimuman rapidecon de 243 km/h. Oni atendas, ke la nova Alfa Romeo Giulietta atingos komercistojn poste ĉi-jare.
