ke la McLaren 720S ĝi estas rapida aŭto, kiun neniu dubas. Nur rigardu lian rekordon en pluraj tren-kuroj por vidi ke, almenaŭ en rekta linio, ne mankas rendimento.Sed kiel faras McLaren en cirkvito kiel la Nürburgring?
Por respondi tiun demandon, la germana Sport Auto revuo prenis la McLaren 720S kaj prenis ĝin al "verda infero". Kaj se estas vero, ke la modelo de Woking ne revenis el Germanio kun ajna rekordo, estas ankaŭ vero, ke la 7min 08.34s atingita ne estas honto - ĝi estas nuntempe la sesa plej rapida produktmodelo en la cirkvito.
Tempo, kiun ni povas konsideri bonega, precipe kiam ni kontrolis, ke la 720S estis ekipita per la Pirelli P Zero Corsa, kun pli malproksima alvokiĝo ol la duon-slicks uzataj de iuj el la aliaj modeloj testitaj.
potenco ne mankas
Por vigligi la McLaren 720S ni trovas 4.0 L V8 kiu produktas 720 ĉp kaj 770 Nm de paro. Kun ĉi tiuj ciferoj, ne estas mirinde, ke la brita modelo sukcesas atingi 0 ĝis 100 km/h en nur 2,9 s kaj ke ĝi atingas maksimuman rapidon de 341 km/h.
Abonu nian Youtube-kanalon
Kvankam la tempo atingita jam povas esti konsiderata bonega sur ĉiuj niveloj, oni havas la senton, ke la McLaren 720S havas eĉ pli por doni. Eble kun alia aro da pneŭoj, mi eĉ povus atingi pli bonan tempon - aŭ do ni atendu la LT-version...
Ĉiukaze, la testoj faritaj de Sport Auto estas kutime pli preciza barometro de la rendimentopotencialo de aŭto sur la Nürburgring: neniuj ŝoforoj de la markoj kaj strikte normaj aŭtoj (neniuj suspektoj pri esti mistraktita iel).
Ne mirinde, ke la tempoj atingitaj estas ĝenerale sub tiuj reklamitaj de la markoj. Rigardu la ekzemplon de la Porsche 911 GT2 RS: 6min58.28s de Sport Auto kontraŭ la 6min 47.25s atingita de Porsche.