En la fina testa fazo, la longe atendita Alfa Romeo Giulia GTA kaj GTAm estis metitaj al la testo ĉe la Balocco testtrako fare de Kimi Räikkönen kaj Antonio Giovinazzi, la du ŝoforoj de la F1-teamo de la itala marko.
En la tago, kiam Alfa Romeo rivelis specifajn aerodinamikajn solvojn evoluigitajn en kunlaboro kun la Inĝenieristiko-dividado de Sauber, la transalpa marko ankaŭ montris, ke ambaŭ ŝoforoj prenis aktivan rolon en la evoluo de la Alfa Romeo Giulia GTA kaj GTAm.
Kiel atestas video eldonita de la itala marko, ĉi tiu prova sesio estis pli ol merkatika artifiko, kun Räikkönen kaj Giovinazzi laborantaj kunlabore kun la inĝenieroj, temigante teknikajn solvojn celantajn optimumigi aerodinamikon kaj stabilecon de veturiloj.
La informaj kaj preparkunsidoj okazis en la laborrenkontiĝo de “Autodelta”, la historia konkuradsekcio de Alfa Romeo.
Por kompletigi la aranĝon de la GTA kaj GTAm, la F1-ŝoforoj analizis la ŝanĝojn faritajn kaj transdonis la impresojn akiritajn sur la trako. Ekzemple, Giovinazzi ofertis sugestojn pri la agordo de la veturilo, donante specialan atenton al la novaj karbonfibrkomponentoj kaj la nova teknika solvo adoptita por la radnaboj.
Abonu nian bultenon
Räikkönen jam laboris kun la aerodinamika sekcio pri la novaj aldonaĵoj aldonitaj ĉe la antaŭo kaj malantaŭo, kaj ankaŭ ekzamenis la totalan ekvilibron certigitan per la interagado de tiuj novaj komponentoj kun la tiralo kaj subkaroserio-careno.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.