Ankoraŭ provante reekvilibrigi la kontojn pro la efikoj de la pandemio, McLaren ĉi-dimanĉe vidis germanan eldonaĵon elpensi du eblajn "savantojn": BMW kaj Audi.
Laŭ Automobilwoche, BMW estus interesita en akirado de la vojmodelo-dividado de McLaren, kaj jam estas en interparoloj kun Barejna fonduso Mumtalakat, kiu posedas 42% de la brita marko.
Audi, aliflanke, interesus ne nur pri la vojdividado sed ankaŭ pri la Formulo 1-teamo, donante forton al la famoj, kiuj montras la volon de la marko Volkswagen Group por eniri en Formulo 1.
la reagoj
Kiel oni povus atendi, la reagoj al ĉi tiu novaĵo ne daŭris longe. Komencante de BMW, en deklaroj al Automotive News Europe proparolanto de la bavara marko neis la novaĵojn antaŭenigitajn hieraŭ de Automobilwoche.
De Audi, la respondo estis pli enigma. La Ingolstadt-marko simple deklaris, ke ĝi "regule konsideras malsamajn ŝancojn por kunlaboro", ne komentante la specifan kazon de McLaren.
Tamen, Autocar progresas kvankam Audi jam akceptis ĝin, jam akirinte la McLaren Group. Se konfirmite, ĝi povus esti la kialo de la foriro, fine de la pasinta monato, de Mike Flewitt, la nun iama plenuma direktoro de McLaren, kiu estis en la posteno dum ok jaroj.
Tamen, McLaren jam neis la novaĵojn antaŭenigitajn de Autocar, deklarante: "La teknologia strategio de McLaren ĉiam implikis daŭrajn diskutojn kaj kunlaboron kun rilataj partneroj kaj provizantoj, inkluzive de aliaj produktantoj, tamen, ne estis ŝanĝo en la proprietstrukturo de McLaren Group".
Fontoj: Automotive News Europe, Autocar.
Ĝisdatigita 12:51 p.m. la 15-an de novembro kun McLaren-deklaroj.