Eble mi jam fariĝas tro ripetema, sed la fajra bluo de ĉi tiu Volvo S60 Polestar tute ne forlasas mian kapon...
Antaŭ ok tagoj mi skribis artikolon konfirmantan la ĉeeston de ĉi tiu superspeciala eldono ĉe la Los-Anĝeleso-Halo, kaj hodiaŭ centoj da bonŝanculoj havis la ŝancon vidi ĉi tiun unikan ekzempleron de proksime. Jes, mi konfesas ĝin! Mi sentas iom da envio de ĉi tiuj homoj... Sed mi eĉ pli envias la sinjoron (aŭ sinjorinon) kiu pagis $300,000 por la alt-efikeca fako de Volvo, en partnereco kun Polestar, por krei ĉi tiun "stulte" mirindan S60.
Kiel mi diris en antaŭaj artikoloj, mi ne kredas, ke Volvo starigas sin kiel "grava" kaj donas tiom da ekskluziveco al ĉi tiu kliento. Ne estas juste malpermesi la produktadon de unu el la plej bonaj aŭtoj de la marko iam ajn, se ne la plej bona, simple lasi klienton (kiel ajn speciala) feliĉa kaj kontenta havi la solan S60 pri kiu ni ĉiuj revas unu tagon...
Sed pensante pri tio, per la frazo, kiun mi ĵus skribis, mi pensas, ke mi jam komprenis la ludstrategion, kiun la sveda giganto uzas. En la tri artikoloj, kiujn mi skribis pri ĉi tiu Volvo S60 Polestar, mi ĉiam emfazis mian malkontenton pri la ebleco, ke ĉi tiu nordia uragano ne eniru en produktadon. Alivorte, mi donas tro da graveco al ĉi tiu "simpla" fakto kaj, per tio, mi vekas eĉ pli da intereso pri la kvalitoj de ĉi tiu "malpermesita frukto". Konkludo, kiu estas bona, fariĝas eĉ pli bona pro ne estante al la atingo de iu ajn.
Dirinte tion, mi ĉesos nutri ĉi tiun saponon kaj diros, sendube, ke "Volvo produktos almenaŭ kelkajn pliajn kopiojn de ĉi tiu S60 Polestar". Se tio ne okazas... nu, se tio ne okazas, la respekto kaj korinklino kiun Volvo havas por siaj klientoj devas esti laŭdintaj. Tamen, ĝi ankoraŭ estas malbona elekto.
Teksto: Tiago Luís
Fotoj: Aŭtoblogo