Historia aŭto-konstruisto kun longa historio en la kampo de luksaj sportaŭtoj, la brita Aston Martin akceptas la eblecon evoluigi novan sportan proponon, 100% elektran, kun la deklarita celo alfronti la Tesla Roadster, kvankam ne por la nuna jardeko. .
La novaĵo estas antaŭenigita de ankaŭ brita Auto Express, aldonante, ke la lanĉo de ĉi tiu rekta konkuranto de la Tesla Roadster, estos nur parto de pli larĝa strategio, fare de la fabrikanto, al elektrizo, kiu celas disponigi elektran aŭ. elektrigita versio de ĉiuj Gaydon-markmodeloj, ĝis 2025.
Ĉefoficisto koncedas, ke ĝi eblas
Demandite de la sama eldonaĵo pri la ebleco de Aston Martin povi konstrui pli malgrandan, pli rapidan, sed ankaŭ pli multekostan elektran sportaŭton ol la nuna Vantage, la CEO de la brita marko, Andy Palmer, ne mankis respondi tion, "Jes, estas eble"."Ĝuste nun, estas pluraj defioj rilataj al la konstruado de EV, kaj tiu, al kiu ĉiuj koncentriĝas, estas klare la kuirilaroj - pli precize, la administradsistemo kaj la kemia parto implikita", li aldonas Palmer.
Aston Martin antaŭ ĝeneralistoj
Fakte, laŭ la opinio de la sama interparolanto, kompanioj kiel Aston Martin eĉ havas avantaĝon en ĉi tiu elektra defio, kompare kun ĝeneralaj konstruistoj. Ĉar ili havas pli profundan scion pri kaj aerodinamiko kaj manieroj redukti pezon.
Andy Palmer, Ĉefoficisto de Aston Martin"Kio estas plej interesa estas, ke la aliaj tri esencaj aspektoj de iu elektra aŭto - pezo, aerodinamiko kaj ruliĝanta rezisto - krom kuirilaroj estas areoj kun kiuj sportaŭtoproduktantoj, kaj precipe ni, plej komfortas trakti."
Tamen, se Aston Martin vere decidas daŭrigi kun la fabrikado de nova 100% elektra sportaŭto, kapabla rivali kun la Tesla Roadster, ĉio notas ke ĝi uzas la novan platformon de aluminio, prezentita kun la novaj DB11 kaj Vantage. Strategio kiu, inter aliaj aspektoj, permesos, ekzemple, redukti evolukostojn.
Unu aŭto jare ĝis 2022
Kia ajn la decido estas prenita, estas certe, ke la fabrikanto Gaydon daŭrigos kun sia ofensivo de modeloj, kiu antaŭvidas novan aŭton jare, ĝis 2022, kaj la elektra sportaŭto, aperi, povus esti prezentita en la unuaj jaroj de la venontan jardekon.