Origine liberigita en 2017, la tria generacio de la Kia Picanto ĝi estis la celo de la tipa mezviva renovigo.
Malkaŝite, nuntempe, en Sud-Koreio, kie ĝi estas konata kiel Kia Morning (nun ĝi estos Morning Urban), oni ankoraŭ ne scias kiam la renovigita Picanto alvenos en Eŭropon.
Oni scias, ke, krom nova aspekto, la ĝisdatigita urboloĝanto vidis plifortigi la veton pri teknologio, kaj rilate konekteblecon kaj sekurecon.
Kio ŝanĝiĝis eksterlande?
Estetike, la Kia Picanto ricevis restrukturitan kradon - kun la tipa "tigra nazo" nun en pli da evidenteco - novajn lumturojn kun LED-tagaj lampoj kaj eĉ restrukturita bufro kun novaj niĉoj por la nebullumoj.
Abonu nian bultenon
Ĉe la malantaŭo de la urbeto elstaras la novaj LED-lumoj kun 3D-efiko kaj la restrukturita bufro kun novaj reflektoroj kaj du ellasiloj enmetitaj en speco de difuzilo.
La krado estis restrukturita kaj la tipa Kia "tigronazo" iĝis pli videbla.
Ankaŭ en la estetika ĉapitro, la Kia Picanto ricevis novajn 16" radojn, novan koloron (nomitan "Honeybee") kaj kromajn kaj nigrajn detalojn.
Kaj interne?
Male al tio, kio okazas ĉe la ekstero de la renovigita Picanto, la estetikaj ŝanĝoj interne estis multe pli diskretaj, resumantaj al malgrandaj ornamaj detaloj.
Do, ene de la plej malgranda el la Kia, la granda novaĵo estas la nova 8” tuŝekrano por la infotainment-sistemo (ekzistas alia kun 4.4”) kaj la 4.2” ekrano ĉeestanta en la instrumentpanelo.
Picanto ankaŭ havas la Bluetooth Multi Connection-funkcion, kiu ebligas al vi havi du Bluetooth-aparatojn konektitaj samtempe.
Sekureco pliiĝas
Ankoraŭ en la kampo de teknologio, la renovigita Picanto havas multajn sekurecsistemojn kaj veturhelpon, iom kiel ĝia "kuzo", la Hyundai i10 . Ĉi tiuj inkluzivas sistemojn kiel blindpunkto-averto, malantaŭa kolizio-helpo, aŭtomata kriz-bremsado, lena foriro-averto kaj eĉ ŝoforatento.
Ĝi disponeblas en Sud-Koreio kun 1.0 l tricilindro, 76 ĉp kaj 95 Nm. Ĉi tie, ni devos atendi, ke la malgranda Kia Picanto alvenos en Eŭropon por ekscii, kiuj motoroj potencos ĝin.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.