Razão Automóvel decidió aprovechar el «Verono» para probar la versión más aireada del nuevo Volkswagen Beetle Cabrio.
El Volkswagen Beetle Cabrio probado era el más modesto de la gama, un 1.2 TSi de 4 cilindros con 105 CV de potencia y caja de cambios manual. A primera vista, los 1.197 cm3 de dos válvulas por cilindro pueden parecer “cortos” para equipar este Beetle Convertible, pero no lo son. Los interesados en esta versión de nivel de entrada buscan una conducción agradable, no son puras prestaciones.
Aquellos que busquen un poco más de "emoción" pueden optar por las versiones de gasolina de 160 y 200 CV. El 1.2 Tsi de 105hp es un cultivo para otros paladares, donde expresiones como “andar por el molino”, “pelo al viento” o “dolce far niente” son reinas.
Y así, aprovechando la condescendencia climática del mes de octubre, bajamos el capó y, sin mucha prisa, apuntamos el nuevo Volkswagen Beetle Cabrio hacia los magníficos paisajes de la costa portuguesa.
En el camino, todavía en lo profundo de la "jungla urbana", Destaca por el pequeño 1.2 TSI, bastante fácil de afrontar la ciudad y por la excelente insonorización del capó que nos aísla del exterior, casi como una versión normal. El motor responde bien a bajas revoluciones y tiene un “canto” muy discreto. En carretera, la versión de 105 CV del motor TSI presenta algunas limitaciones, pero no las suficientes como para destacarlas.
Incluso porque, a decir verdad, el aura que nos transmite el Volkswagen Beetle Cabrio es de calma y relajación. Ni siquiera la pintura roja de la unidad probada logró romper este estado «zen» . Y si la abstracción es total a bordo, no se puede decir lo mismo de la gente que nos ve. El Volkswagen Beetle Convertible es el centro de atención donde quiera que va, causando un poco de frenesí donde quiera que vaya. Y lo confieso… nos provoca cierta vanidad. Volkswagen encontró en este nuevo Beetle Convertible una fórmula de “ganar-ganar”, mujeres como el Beetle y hombres dentro del Beetle llaman la atención. ¡Y más! Nadie puede resistirse a las palabras que más se escucharon durante este ensayo: ¿vas a dar un paseo? La respuesta siempre fue sí.
En comparación con la generación anterior, podemos ver líneas más deportivas y modernas en esta nueva generación. En la cabina, se puede ver claramente la preocupación que existía por rediseñar el espacio para mejorarlo. Aquí, también hubo una ayuda valiosa de la forma optimizada de los pilares, que permite un interior más amplio y más espacio para los ocupantes. El espacio trasero fue quizás lo que más se benefició de estos cambios. Ahora es posible que los adultos viajen en el asiento trasero con comodidad, algo que era casi imposible que sucediera en la generación anterior.
También en el habitáculo destacan los plásticos del salpicadero, volante y puertas, que están pintados del mismo color que la carrocería, lo que le confiere un aspecto más “cool”. Lo que no podía faltar en este Volkswagen Beetle Cabrio era el ordenador de a bordo y la posibilidad de instalar un sistema de sonido Fender para aprovechar al máximo estos últimos días de «Verono».
Por poco más de 26 mil euros podemos decir que el Volkswagen Beetle Cabrio es el coche perfecto para aquellos a los que les gusta vivir la vida con una sonrisa en la cara. Este coche pone a cualquiera de buen humor, especialmente si el cielo está despejado y el sol nos llama. Solo me queda decir que el capó se puede abrir o cerrar en unos 15 segundos y hasta 50 km / h. Tenga en cuenta también el cortavientos que marca una diferencia increíble cuando se coloca: las mujeres lo dicen ...
Para aquellos que todavía están pensando en la palabra «Verono», sepan que es la combinación de verano y otoño. Ahora, si nos permites, lo siento, pero demos un paseo más ...
Volkswagen Beetle Convertible
| MOTOR | 4 cilindros |
| CILINDRO | 1197 cc |
| TRANSMISIÓN | Manual, 6 velocidades |
| TRACCIÓN | Adelante |
| PESO | 1388 kilos |
| POTENCIA | 105 caballos de fuerza / 5000 rpm |
| BINARIO | 175 NM / 1550 rpm |
| 0-100 KM / H | 11,7 seg. |
| VELOCIDAD MÁXIMO | 178 kilómetros por hora |
| CONSUMO | 6,1 litros / 100 km |
| PRECIO | 26.927 € |