El Audi S1 2014 se presentó hace unas horas. Después de que ayer revelamos la primera imagen, hoy es el día para que conozcas todos los detalles.
El Salón del Automóvil de Ginebra se acerca a toda velocidad (4 al 5 de marzo) y comienzan a aparecer las primeras revelaciones. El Audi S1 2014, disponible en versiones de tres puertas y Sportback (cinco puertas), rinde homenaje al icono del rally del Grupo B, el Audi Sport Quattro S1. Como homenaje, pretende revivir el recuerdo de los buenos tiempos de la competición, con las reglas de la actualidad.
El Audi S1 2014 se presenta con el motor 2.0 TFSI, que entrega 231 caballos de fuerza y un par máximo de 370 Nm. El sprint de 0-100 km / h tarda 5,8 segundos (5,9 en la versión Sportback) y el sistema quattro garantizará sin duda la máxima eficiencia en su segmento. La velocidad máxima es de 250 km / h.
Este cohete de bolsillo quiere ser, ante todo, un deportivo compacto donde la eficiencia y la deportividad son, por supuesto, la consigna. Sin embargo, Audi no quiso dejar atrás la normativa que imponen estos días, anunciando un consumo medio de 7 litros a los 100 km (7,1 para el Sportback). Por aquí, esperemos la prueba del Audi S1 2014 para ver si este puede ser un automóvil para el día a día.
El Audi S1 2014 se ha modificado en varios niveles para recibir esta potencia. Se ha renovado la suspensión, así como la dirección asistida electromecánica. Para detener este cohete de bolsillo, Audi instaló discos de 310 mm de diámetro en la parte delantera. Las pinzas pintadas de rojo que vemos en las imágenes, con la abreviatura “S1”, son una opción.
Para hacer la conducción más inmersiva, contamos con el bloqueo del diferencial electrónico, con control selectivo del par. Esta función, integrada en el control electrónico de estabilidad (ESC), tiene dos niveles de desactivación. Una caja de cambios manual de 6 velocidades es estándar, pero una caja de cambios de doble embrague S Tronic opcional.
En el exterior tenemos cuatro nuevos colores y en la imagen vemos el paquete quattro opcional. Nuevas luces LED en la parte delantera y una nueva configuración en la parte trasera también acompañan a los cambios estéticos y los detalles distintivos del Audi S1 2014.Las llantas de 17 pulgadas son estándar, pero también hay llantas de 18 pulgadas en la lista de opciones.
El interior también ha sufrido cambios y presenta nuevas opciones de configuración. Podemos elegir nuevos paquetes de estilo, para promocionar las iniciales S y quattro dentro del habitáculo. Los pedales de aluminio y los asientos deportivos son estándar.
Los gadgets proliferan a lo largo de la lista de estándar y opcionales. El Audi S1 2014 ofrece como opción el sistema MMI plus (con monitor a color abatible), el sistema de sonido envolvente Bose y el sistema Audi Connect (con teléfono, conexión a internet, hotspot Wi-Fi y servicios personalizados).
Los precios para el mercado nacional aún no se conocen, pero es de esperar un precio en torno a los 40 mil euros (después de impuestos). El Audi S1 2014 se comercializará a partir del segundo trimestre de 2014, en versiones 3 y 5 puertas (Sportback). Su debut en vivo y en color será en el Salón del Automóvil de Ginebra, el 4 de marzo de 2013.
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