Presentado hace unas dos semanas, el nuevo Peugeot 308, ahora en su tercera generación, ha surgido con un aspecto más sofisticado que nunca y con ambiciones redobladas. Con más de 7 millones de unidades vendidas, el 308 es uno de los modelos más importantes de Peugeot.
Cuando salga al mercado, en unos meses -todo indica que empezará a llegar a los principales mercados en mayo-, el 308 tendrá disponibles, desde el principio, dos motores híbridos enchufables. Pero el potencial de electrificación de este modelo no se agota aquí.
La gran sorpresa de la gama será una versión totalmente eléctrica del Peugeot 308 que se lanzará en 2023 para enfrentarse al Volkswagen ID.3, que Guilherme Costa ya ha probado en vídeo. La confirmación proviene del propio Peugeot.
Primero fue Agnès Tesson-Faget, directora de producto del nuevo 308, quien le dijo a Auto-Moto que se estaba preparando un 308 eléctrico. Entonces Linda Jackson, directora general de Peugeot, confirmó en una entrevista con L'Argus que una variante 100% eléctrica del 308 llegaría en 2023.
Ahora fue el turno de Automotive News de “hacerse eco” de esta noticia, reforzando todo lo que ya se había adelantado hasta ahora y citando a un portavoz del fabricante francés que habrá dicho que “aún es demasiado pronto” para comentar los detalles de esta variante, incluida la plataforma en la que se construirá esta versión.
Los detalles técnicos del 308 totalmente eléctrico, debería asumir la designación e-308, aún se desconocen y la plataforma en la que se basará es, por ahora, una de las mayores dudas. El nuevo 308 se basa en la plataforma EMP2 para modelos compactos y medianos, que solo permite la electrificación híbrida enchufable, por lo que la versión 100% eléctrica tendrá que basarse en una plataforma diferente, preparada para este tipo de solución.
La plataforma CMP, que sirve de base, entre otros modelos, a los Peugeot 208 y e-208, es uno de esos casos, ya que puede acomodar diésel, gasolina y mecánicas eléctricas. Aún así, es más probable que este 308 totalmente eléctrico reciba la próxima arquitectura eVMP - Plataforma Modular de Vehículo Eléctrico, una plataforma para modelos 100% eléctricos que debutará en la próxima generación del Peugeot 3008, cuyo lanzamiento está previsto precisamente. en 2023.
¿Qué se sabe sobre eVMP?
Con una capacidad de almacenamiento de 50 kWh por metro entre los ejes, la plataforma eVMP podrá recibir baterías entre 60-100 kWh de capacidad y su arquitectura ha sido optimizada para utilizar todo el piso para albergar las baterías.
En cuanto a la autonomía, la última información sugiere que los modelos que utilicen esta plataforma deberían tener un rango entre 400 y 650 km (Ciclo WLTP), en función de sus dimensiones.
Si bien no se conocen más detalles sobre la versión eléctrica, siempre puedes ver o revisar el video de presentación del Peugeot 308, donde Guilherme Costa explica, en detalle, todo lo que necesitas saber sobre el nuevo miembro de la familia francesa.