Con la presentación de la quinta generación de Range Rover Cada vez más cerca (está previsto para el 26 de octubre), la anticipación sobre el modelo británico sigue creciendo, un momento ideal para que Land Rover lance dos teasers del nuevo modelo.
Como era de esperar, estos no revelan mucho del nuevo Range Rover, sin embargo, confirman algo que ya sabíamos: como siempre, el diseño seguirá el "camino" de la evolución y no la "revolución".
Esto es muy evidente en el teaser que anticipa su perfil, fácilmente identificable como el de un Range Rover, donde los más despistados pueden incluso asumir que la imagen muestra el perfil… de la generación actual.
Ya el teaser que anticipa con más detalle la parte delantera del SUV británico, confirma la llegada de una parrilla con un nuevo diseño y que la designación "Range Rover" sigue estando encima de ella, en el capó.
¿Qué sabemos ya?
Ya "atrapado" en pruebas varias veces, el nuevo Range Rover debutará con la plataforma MLA, la que debería haber debutado con el nuevo Jaguar XJ (que fue cancelado). Como es el caso actualmente, la nueva generación del Range Rover contará con dos carrocerías: “normal” y larga (con mayor distancia entre ejes).
También está prácticamente confirmada la presencia de la última generación del sistema de infoentretenimiento Pivo Pro. En cuanto a motores, la tecnología híbrida suave se convertirá en la norma y las versiones híbridas enchufables tienen asegurada su presencia en la gama.
En este campo, si bien la continuidad del seis cilindros en línea que se utiliza actualmente está prácticamente asegurada, no se puede decir lo mismo del 5.0 V8.
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Persisten los rumores de que Jaguar Land Rover podrá prescindir de su bloque veterano y recurrir a un V8 de origen BMW. El motor en cuestión está formado por el N63, el V8 biturbo de 4,4 l, un motor que conocemos de las versiones M50i de los SUV X5, X6 y X7, o incluso del M550i y M850i, que entrega, en estos casos, 530 CV. .