Euro NCAP publicó los resultados de su más reciente sesión de pruebas de seguridad, donde probó dos modelos que acaban de llegar a nuestro país: Toyota Mirai y Audi Q4 e-tron.
El nuevo SUV eléctrico de la marca con los cuatro aros "bajó" cinco estrellas, igualando la misma puntuación que los demás "primos" del grupo Volkswagen con el que comparte plataforma MEB.
Al igual que el Volkswagen ID.4 y el Skoda Enyaq, el Audi Q4 e-tron obtuvo un 93% en la categoría de protección para adultos, un 89% en protección infantil, un 66% en protección para peatones y un 80% en sistemas de asistencia a la conducción.
Y tras el SUV alemán, el Toyota Mirai respondió en la misma “moneda”, logrando también cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, demostrando una vez más que los tanques de alta presión donde se almacena el hidrógeno no afectan la seguridad de los pasajeros en caso de accidente.
Así, la berlina japonesa con sistema de pila de combustible, obtuvo cinco estrellas y una calificación del 88% en seguridad de adultos, 85% en seguridad infantil, 80% en protección de peatones y 82% en asistentes de seguridad.
Pero si estas dos “notas” no fueron una sorpresa, no se puede decir lo mismo de la clasificación obtenida por los dos SUV chinos que también fueron probados: el NIO ES8 y el Lynk & Co 01.
Estos dos modelos “Made in China” recibieron la calificación máxima de cinco estrellas e incluso se destacaron en las distintas categorías. El Lynk & Co 01, técnicamente muy cercano al Volvo XC40, impresionado por la puntuación que obtuvo en protección de adultos: 96%.
El SUV, impulsado por un sistema de propulsión híbrido, se desempeñó particularmente bien en el impacto lateral, explica Euro NCAP, que también destaca el "paquete" de tecnologías de seguridad activa del modelo.
Por otro lado, el NIO ES8 eléctrico, que ya está a la venta en Noruega, destacó por obtener una calificación del 92% en los sistemas de asistencia a la conducción, debido en gran parte al rendimiento del sistema de frenado de emergencia.
Michiel van Ratingen, secretario general de Euro NCAPLos casos de Lynk & Co y Nio demuestran que el término "Hecho en China" ya no es una designación peyorativa en lo que respecta a la seguridad del automóvil. Para demostrar esto, estos dos nuevos autos, ambos desarrollados en China y funcionando extremadamente bien en nuestras pruebas.
Finalmente, se puso a prueba el Subaru Outback con motor de combustión, que también ganó las codiciadas cinco estrellas.