Scuderia Cameron Glickenhaus confirma nuevo proyecto

Anonim

Después de obtener la aprobación para el estatus de fabricante de bajo volumen, que permitirá a la Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) producir hasta 325 autos al año en los EE. UU., La compañía ahora presenta un adelanto de lo que podría ser su próximo modelo.

En una publicación en su página de facebook, SCG desvela alguna información sobre el modelo que costará alrededor de 350 mil euros, un valor mucho más “bonito” que el SCG 003S, que se acerca a los casi 2 millones de euros. Al parecer, el modelo que todavía no tiene nombre será un coche muy ligero, con chasis de fibra de carbono, y debería tener una configuración idéntica a los McLaren F1 y BP23, es decir, con tres plazas.

Scuderia Cameron Glickenhaus

La potencia debería rondar los 650 CV, con 720 Nm de par y un peso aproximado de 1100 kg. También se sabe que los clientes podrán optar por una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática con levas de cambio.

Las imágenes aún no revelan gran parte de las líneas del modelo, pero Motor Authority dice que el nuevo SCG debería estar inspirado en un concepto antiguo que el SCG tiene autorización para replicar.

El modelo se basará en un concepto con más de 25 años

Ya no hay ninguna "pista" sobre qué concepto estará detrás de este nuevo modelo. Sin embargo, SCG ya ha descartado una de las hipótesis más probables, que sería el concepto Ferrari Modulo, adquirido a Pininfarina en 2014.

Las tres imágenes reveladas sugieren un motor trasero y un estilo que va de lo vintage a lo moderno.

Órdenes disponibles

Tampoco está claro en qué etapa estará el desarrollo de este nuevo proyecto, pero la compañía ha respondido a los comentarios de la siguiente manera:

De hecho, ya es posible hacer reservas para el modelo que se construirá en Estados Unidos, y que tendrá aprobación para América.

La compañía también reveló que tiene la intención de realizar múltiples versiones de competición, y según lo soliciten los clientes, incluso pidiendo a los interesados en una versión de competición o de carretera que se pongan en contacto con ella. ¿Que estas esperando?

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