Porsche esitles oma loomingut 2014. aasta Genfi autonäitusel, et naasta võistelda ilmselt maailma kuulsaimal võidusõidul: Le Mansi 24 tunni sõidul. Porsche 919 esindab Stuttgarti kodu tehnoloogia tippu.
Porschel on uus argument Audi troonilt kukutamiseks, mis on võidusõidu võitnud neli aastat järjest. Porsche 919 kehastab brändi ambitsiooni naasta Le Mansi võidukohtadele. Auto arendamine kestis üle 2000 tunni tuuletunnelis ja ulatuslikke rajakatsetusi.
Porsche 919 on tehniliselt ja hetkeliselt nelikveoga auto: tagarataste jõuallikaks on neljasilindriline V-kujuline sisepõlemismootor, mille töömaht on 2 liitrit, turbokompresseeritud bensiiniga, samas kui elektrisüsteem vastutab esirataste jõuallikaks, kuigi suhteliselt lühikese aja jooksul.
Energia võimalikult tõhusaks taaskasutamiseks on Porsche varustanud 919 kahe energiatagastussüsteemiga: üks pidurdamisel kulutatud energia ja teine väljalaskesüsteemi poolt hajutatud soojusenergia taastamiseks. Nende kahe süsteemi kombinatsioon võimaldab La Sarthe ringrajal igal ringil taastada kuni 8 megadžauli, mis on kehtivate võistlusmäärustega lubatud maksimum.
Mark Webber on üks neist, kes vastutab Porsche Le Mansi poodiumile tagasi viimise eest. Võistlus toimub 14.-15. juunini.
Jälgige Genfi autonäitust Ledger Automobile'iga ja olge kursis kõigi lanssatsioonide ja uudistega. Jäta meile oma kommentaar siin ja meie sotsiaalvõrgustikes!
