Kõikidel turgudel on oma tüüpi piirangud, mis tõstavad või langetavad autode hinda ja seda, kui palju auto omamine maksab. Näiteks Jaapanis on piirangud mootorite laiusele ja silindrite töömahule ning Ameerika Ühendriikides piirangud, mis takistavad osade mudelite importimist enne nende 25. eluaastat.
Nagu peabki, on ka Portugalis seadusandlus ja maksud... palju makse, mis mõjutavad auto omamisega seotud kulusid. Sageli kuuleme kurtmist, et meie maksustamine teenib eelkõige autode kallinemist ning välismaal on auto ostmine ja omamine palju odavam. Aga kui tõsi see on?
Nüüd otsustas Briti veebilehe “Compare the Market” (mis on pühendatud kindlustuste võrdlemisele) läbiviidud uuringus võrrelda eri segmentide auto ostmise (ja aasta hoidmise) hinda erinevates riikides. Seejärel lõi ta rea tabeleid, kust näeme, kui palju maksab auto omamine mõnes maailma paigas.
Õping
Kokku osales uuringus 24 riiki. lisaks Portugal India, Poola, Rumeenia, Uus-Meremaa, Belgia, Saksamaa, Kanada, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Austraalia, Venemaa, Kreeka, Ühendkuningriik, Hispaania, Lõuna-Aafrika Vabariik, Brasiilia, Iirimaa, Mehhiko, Itaalia, Jaapan analüüsiti Hollandit ja lõpuks Araabia Ühendemiraadid.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Uuringu läbiviimiseks jagas veebileht “Võrdle turgu” turu kuueks segmendiks: linna-, väikepere-, suurpere-, linnamaastur, luksus- ja sport. Seejärel valiti igas segmendis baromeetriks kasutatav mudel, millest valiti välja vastavalt Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5. seeria ja Porsche 911.
Lisaks soetusmaksumusele arvestati uuringus kindlustusele, maksudele, kütusele kulunud raha ja ka kulu ühe rikke kohta. Ja tulemused näitavad mõningaid üllatusi.
Tulemused
Fiat 500 puhul on riik, kus on odavam väikelinna pidada Indias, mille hind on vaid 7049 naela (umbes 7950 eurot), samas kui Hiinas on see kallim, mille väärtus ulatub 21 537-ni. naela (umbes 24 290 eurot). Võrdluseks, Portugalis on hinnanguline maksumus 14 975 naela (umbes 16 888 eurot).
Mis puutub Volkswagen Golfi, siis India on taas riik, kus mudelit on odavam omada, mille maksumus on 7208 naela (umbes 8129 eurot). Kus on 24 riigi seast kallim omada golfi, on… Portugal , kus maksumus tõuseb 24 254 naelani (umbes 27 354 eurot) — Hispaanias on väärtus 19 367 naela (umbes 21 842 eurot).
Kui käes on aeg saada endale suurepärane pereliige nagu Volkswagen Passat, selgub Briti veebisaidil avaldatud uuringust, et riik, kus see on kõige kallim, on Brasiilias, mille kogumaksumus on umbes 36 445 naela (umbes 41 103 eurot). Odavam on see Kreekas, kus väärtus ei ületa 16 830 naela (umbes 18 981 eurot). Portugal pole Brasiiliast kaugel, hind on 32 536 naela (umbes 36 694 eurot).
Selle uuringu moemudelid, linnamaasturid, mille näiteks on Volkswagen Tiguan, on odavam omada Venemaal, kus kulud on umbes 17 182 naela (umbes 19 378 eurot). Riik, kus maasturi omamine on kallim, on… Portugal! Siin ulatub hind üüratu 32 633 naela (umbes 36 804 euroni). Lihtsalt aimu andmiseks, Saksamaal on väärtus umbes 25 732 naela (umbes 29 021 eurot).
24 riigi hulgas on Brasiilias, kus on kallim omada “luksus” mudelit, antud juhul BMW 5. seeriat, mille kulud ulatuvad kuni 68 626 naelani (umbes 77 397 eurot). Odavam on Mehhikos, mille väärtus on umbes 33 221 naela (ligi 37 467 eurot). Portugalis on hind umbes 52 259 naela (umbes 58 938 eurot).
Lõpetuseks, kui me räägime sportautodest, kus Porsche 911 on soodsam omada, on Kanadas, mille hind on umbes 63 059 naela (umbes 71 118 eurot). Seal, kus see on kallim, on India. Lihtsalt kui linnaelanikku on seal odav omada, on sportauto omamine üle 100 000 naela kallim kui Kanadas, kerkides kuni 164 768 naela (umbes 185 826 eurot). Siinkandis on sellise sportauto nagu Porsche 911 omamine Briti veebisaidi hinnangul 109 095 naela (ligi 123 038) eurot.
Nagu uuring näitab, Portugal on alati nende riikide hulgas, kus auto on kallim , mis on alati kulutabelite ülemises pooles ja on isegi uuringus osalenud 24 riik, kus maastur või väike pereliige on kallim. Nüüd on teil juba statistilised andmed, mis toetavad teie ja meie kaebusi, et auto omamine Portugalis on tõesti liiga kallis.
Allikas: Võrdle turgu