2012. aasta üht oodatuimat mudelit nähti esimest korda ilma igasuguse kamuflaažita, selle hetke jäädvustas grupp Hollandi jalgrattureid Kanaari saartel.
Noh, kaubamärgid püüavad oma uusi mudeleid ametliku esitluse päevani varjata, kuid tundub, et see on võimatu... Nii palju kui nad püüavad jääda märkamatuks, on alati keegi valmis lõpetama uue auto ümber tekkinud mõistatuse. Muide, Mercedes tegi isegi head tööd uue A-klassi varjamisel – mudelit, mida ametlikult esitletakse märtsis Genfi autonäitusel.
|
| kontseptsioon |
Juba pikemat aega lubas Stuttgarti kaubamärgi kompaktseim mudel turgu muuta ja kuigi Mercedese poolt kättesaadavaks tehtud pildid olid liiga “kontseptsioonilised”, tuleb tõdeda, et pärast selle video vaatamist pole kahtlustki:
A-klass purustab konkurentsi.
Daamidel tekib probleem – nad kas loobuvad vähem kui üksmeelsetest ühekabiinivormidest ja võtavad omaks uue põlvkonna dünaamilised vormid või peavad nad otsima teist mudelit, et end õnnelikuna tunda. Uus A-klass võistleb vastastikku 1. seeria BMW ja Audi A3-ga, olles selgelt sportautoks.
Esialgu saab klient valida 1,6-liitrise bensiiniploki, mille võimsus on 122–156 hj, ja 1,8-liitrise turbodiisli, mida pakutakse 109 hj A180 CDI ja 136 hj A200 CDI võimsusega versioonides.
Mudel, mida videos näeme, on viieukseline luukpära – seda esitletakse Genfis –, kuid tuleb ka agressiivsem kolmeukseline mudel, mida turustatakse alles hiljem, tõenäoliselt alles 2013. Aga eks paistab. selge, et videol nähtav A-klass on AMG poolt valmistatud mudel, mis tuleneb esikaitseraua, õhuvõtuavade, suurte valuvelgede ja külgääriste disainist. Kui ei, siis ma ei taha isegi ette kujutada, milline saab olema AMG mudel!
Mercedes-Benz on A-klassi AMG-versiooni suhtes kaane tihedalt suletuna hoidnud, kuid viimased kuulujutud väidavad, et Saksa ettevalmistaja valmistub tootma kompaktset nelikveoga ja mootoriga "fulminanti" Neljasilindriline turbobensiin, mis suudab toota 320 hj. See mänguasi tõotab võita palju südameid...
Vähemalt meie oma on juba vallutanud!
Tekst: Tiago Luís