Šotimaa Edinburghi ülikooli hiljutine uuring viitab sellele, et elektrisõidukid on peaaegu sama saastavad kui sisepõlemismootoriga autod. Millesse me jääme?
Edinburghi ülikooli teadlaste sõnul on elektrimudelid keskmiselt 24% raskemad kui samaväärsed bensiini- või diiselmootoriga sõidukid. Sellisena suurendab rehvide ja pidurite kiirenenud kulumine märgatavalt tahkete osakeste heitkoguseid. Lisaks kiirendab elektrisõidukite massi suurenemine ka põranda kulumist, mis omakorda paiskab osakesed atmosfääri.Uuringu eest vastutavad teadlased Peter Achten ja Victor Timmers garanteerivad, et rehvide, pidurite ja teekatte osakesed on suuremad kui sisepõlemismootoriga sõidukite tavalised heitgaasiosakesed ning võivad seetõttu põhjustada astmahooge või isegi südameprobleeme ( pikaajaline).
VAATA KA: Elektrisõidukite kasutajad loovad UVE ühenduse
Teisest küljest ütles Ühendkuningriigi autoliidu president Edmund King, et kuigi elektrisõidukid on veidi raskemad, ei tekita need nii palju tahkeid osakesi kui nende diisli- või bensiiniekvivalendid, mistõttu tuleks nende ostmist julgustada.
„Regeneratiivne pidurisüsteem on uskumatult tõhus viis pidurdamise vajaduse vähendamiseks, suurendades samal ajal energiatõhusust. Rehvide kulumine kipub rohkem sõltuma sõidustiilist ning hübriid- ja elektrisõidukite juhid ei kõnni kindlasti mööda teed nii, nagu oleksid nad väikesed juhid…” lõpetas Edmund King.
Allikas: Telegraaf