Ettevalmistaja on välja töötanud jõupaketi, et suruda Saksa sportauto viimse piirini.
Järelturu varuosadele spetsialiseerunud ettevõte RENNtech kasutas ära oma laialdased kogemused Saksa mainekamate kaubamärkide mudelitega (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW jne) ja uuendas 4,0-liitrist V8 mootorit. Mercedes-AMG GT S-st.Lisaks mehaanilistele täiustustele sisaldab RENNtechi komplekt täiustatud kompressorit, suuremaid rootoreid, suure vooluhulga õhufiltreid, 200-elemendilist katalüüsmuundurit ja lõpuks ECU ümberprogrammeerimist. Kõik see teeb Mercedes-AMG GT S võimsust juurde 180 hj ja pöördemomenti 218 Nm, kokku 716 hj ja 888 Nm. Komplekt maksab 10 675 € ning 1779 € eest on võimalik lisada komplekt reguleeritavad coiloverid ja vedrustuse langetamine kuni 4cm.
VAATA KA: Mercedes-Benz SLS AMG-st tundsime juba puudust
RENNtech jõudlusnäitajaid ei avaldanud, kuid arvestades, et seeriaversioonil kulub 0–100 km/h sprindi läbimiseks kõigest 3,8 sekundit ja tippkiirus saavutab 330 km/h, ei ole raske ette kujutada selle suurema suutlikkust. lihaseline variant.
