Futuristlikud prototüübid, 1960. aastate võidusõiduautod, kuulsustele kuulunud mudelid... Scottsdale 2017 on natuke kõike.
Järgmisel pühapäeval lõppeb USA üks suuremaid (ja mitte ainult) klassikaoksjoneid, Scottsdale 2017. Üritust korraldab igal aastal oksjonipidaja Barrett-Jackson. Ainuüksi viimases väljaandes müüdi ligi 1500 autot.Sel aastal loodab organisatsioon seda saavutust korrata ja pakub seetõttu müügiks mitmeid ainulaadseid koopiaid. Siin on mõned neist:
Cheetah GT (1964)
Kõik, kes viimast Goodwoodi festivali tähelepanelikult jälgisid, mäletavad seda kupeed. Cheetah GT oli üks mudeleid, mis andis pärast täielikku restaureerimist Lord Marchi mõisa aedades armulikku õhkkonda, nagu piltidelt näha.
See on üks 11 mudelist (#006), mille on ehitanud Californias Bill Thomas Race Cars, ja ainus, mis toidab Corvette'i 7,0-liitrist V8 võistlusmootorit.
Chrysler Ghia Streamline X (1955)
See oli võib-olla 1955. aasta Torino salongi suurim tipphetk ja üks olulisemaid disainiharjutusi kaubamärgi ajaloos. Chrysler Ghia Streamline X sündis ajal, mil kaubamärgi insenerid olid pühendunud aerodünaamika piiride uurimisele – igasugune sarnasus kosmoselaevaga on puhas juhus...
Ghia Streamline X, hüüdnimega Gilda, oli Fordi muuseumis mitu aastat “unustatud” ja nüüd võib see olla teie oma.
Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)
Tänu oma Chevrolet supersportauto arendustööle on Zora Arkus-Duntov tuntud kui "Corvette'i isa", kuid oli veel üks Ameerika inseneri toodetud mudel, mis hakkas 1960. aastatel margi sportautosid mõjutama.
Jutt käib Chevy Engineering Research Vehicle I-st (CERV 1), 100% funktsionaalsest prototüübist keskmise mootori ja neljakäigulise manuaalkäigukastiga. Mõned ütlevad, et see ületas maksimaalse kiiruse 330 km/h.