Eelkäijast võimsamal ja kergemal BMW M4 kabrioletil on kõik vürtsid, et olla M-divisjoni vääriline esindaja kategoorias "juuksed tuules".
Tavaliselt viib kabrioleti kontseptsioon meid mõnusatele ja rahulikele jalutuskäikudele, juuksed tuules. Kuid nagu teate, on BMW M-divisjonil autodest oma nägemus. Ja BMW M4 kabriolett on selle Baieri koolkonna veel üks väga omapärane looming. See mudel asendab BMW M3 kabrioletti, mille liini on nüüdseks juba 5 põlvkonda.
Pööramata oma nägu lõõgastavale jalutuskäigule rannas, ei varja oma võitlusliku välimusega BMW M4 kabriolett kedagi, kes eelistab dieeti, mis põhineb kõrgetel pööretel, põlenud kummil ja suurtel jõutõugetel. Seda suuresti tänu samale kahe turboga kuuesilindrilisele mootorile, mis käitab uut M3 ja M4 Coupé. Mootor, mis arendab võimsust 430 hj ja maksimaalset pöördemomenti 550 Nm.
Selle BMW M4 kabrioleti jõudlus tõotab kiirendada nende juuste väljalangemist, kes kannatavad kiilaspäisuse käes. Kuid kogemus tundub riski väärt...
Manuaalkäigukastiga saavutab M4 kabriolett 100 km/h 4,6 sekundiga, automaatkäigukastiga aga sooritatakse sama harjutus 4,4 sekundiga. Mõlemad on 0,3 sekundit aeglasemad kui M4 Coupé. Peamiselt 250 kg lisamassi tõttu (katus ja konstruktsiooni tugevdused). Ometi on uus M4 kabriolett 60 kg kergem kui eelmine M3 kabriolett.
Tippkiirus on endiselt piiratud 250 km/h, samas kui kütusekulu on manuaalversioonis suhteliselt mõõdetud 9,1 l/100 km ja CO2 emissioon on 213 g/km. Topeltsiduriga käigukastiga langevad need numbrid 203 g/km ja 8,7 l/100 km peale. Uue BMW M4 kabrioleti maailmaesilinastus on kavandatud 2014. aasta New Yorgi autonäitusele.
