Kiiruseületamise vastu võitlemisele keskendunud Hispaania liikluse peadirektoraat katsetab Hispaania raadio Cadena SER andmetel "kaskaadradarite" süsteemi.
Selle eesmärk on tuvastada juhid, kes fikseeritud radarile lähenedes kiirust vähendavad ja varsti pärast sellest möödumist uuesti kiirendavad (ka siin on tavaline praktika).
Testitud Navarra piirkonnas, kui "kaskaadradarite" süsteemiga saavutatud tulemused on positiivsed, kaalub Hispaania liiklusdirektoraat selle rakendamist ka teistel Hispaania teedel.
Kuidas see süsteem töötab?
Policía Forali (Navarra autonoomse piirkonna politsei) pressiesindaja Mikel Santamaría Cadena SER-ile tehtud avalduste kohaselt koosneb see süsteem radarite paigaldamisest, mida jälgitakse ühe, kahe või kolme kilomeetri kaugusele, nii et need, kes kiirendada pärast esimesest radarist möödumist, mille teine radar tabab”.
Liituge meie uudiskirjaga
Teine viis, kuidas kaskaadradarid toimivad, on paigutada mobiilne radar veidi pärast fikseeritud radarit. See võimaldab võimudel trahvida juhte, kes fikseeritud radarile lähenedes järsult pidurdavad ja seejärel sellest eemaldudes kiirendavad.