Viienda põlvkonna esitlusega Range Rover aina lähemale (see on kavandatud 26. oktoobriks), ootus Briti mudeli suhtes kasvab jätkuvalt, mis on ideaalne aeg Land Roverile uue mudeli kahe teaseri väljalaskmiseks.
Nagu arvata võis, ei paljasta need uuest Range Roverist suurt midagi, kuid kinnitavad midagi, mida me juba teadsime: nagu alati, järgib disain evolutsiooni „teed“, mitte „revolutsiooni“.
See on väga ilmne tiiseris, mis näeb ette selle profiili, mis on kergesti tuvastatav kui Range Roveri oma, kus kõige hajameelsem võib isegi eeldada, et pilt näitab praeguse põlvkonna profiili….
Juba Briti linnamaasturi esiosa detailsemalt ette aimav tiiser kinnitab uue disainiga võre tulekut ja seda, et selle kohal, kapotil on jätkuvalt tähis "Range Rover".
Mida me juba teame?
Juba mitu korda testides "järele jäänud" uus Range Rover debüteerib MLA platvormil, sellel, mida oleks pidanud debüteerima uus Jaguar XJ (mis tühistati). Nagu praegu, on uue põlvkonna Range Roveril kaks kere: "tavaline" ja pikk (pikema teljevahega).
Praktiliselt kinnitatakse ka Pivo Pro teabe- ja meelelahutussüsteemi uusima põlvkonna olemasolu. Mootorite osas on leebe hübriidtehnoloogia saama normiks ja pistikhübriidversioonid on valikus kindlad.
Selles vallas, kuigi praegu kasutusel oleva reaskuuesilindri järjepidevus on praktiliselt kindlustatud, ei saa sama öelda 5.0 V8 kohta.
View this post on Instagram
Jätkuvad kuulujutud, et Jaguar Land Rover saab hakkama ilma oma veteranplokita ja kasutab BMW päritolu V8. Kõnealune mootor koosneb N63-st, 4,4-liitrisest kahe turboga V8-st, mootorist, mida teame linnamaasturite X5, X6 ja X7 versioonidest M50i või isegi mudelitest M550i ja M850i, mis annab sel juhul 530 hj. .