Hyundai teatas äsja 7. septembril toimuvast Hydrogen Wave Global Forumist, virtuaalsest konverentsist, kus Lõuna-Korea ettevõte tutvustab oma vesinikkütusega sõidukite strateegiat.
Hyundai sõnul tutvustab see üritus kaubamärgi plaane "tulevikuvisiooniks jätkusuutlikust vesinikuühiskonnast". "Foorumi käigus avalikustatakse tulevased tipptasemel kütuseelemendiga elektrisõidukid ja ka muud uuenduslikud lahendused," seisab seal.
Ja selleks päevaks reserveeritud üllatuste hulgas on ka suure jõudlusega vesiniku jõul töötav mudel, mille Lõuna-Korea bränd isegi teaseri kaudu aimas, ehkki tiheda kamuflaaži all, mis jätab vähe või üldse mitte midagi välja.
Infot selle mudeli kohta veel napib, kuid hinnanguliselt on tegu sedaaniga (neljaukseline sedaan) ja seda arendatakse koos N-divisjoniga, mis on meile nii palju rõõmu valmistanud: viimane saabus Hyundai i20 N!
Selle mudeli aluseks olev mootor jääb kinnitamata: kas meil on vesinikmootoriga Toyota Corollale sarnane lahendus, mis kasutab GR Yarise mootori versiooni ja on modifitseeritud vesinikku kasutama, või ettepanek kütuseakuga, nagu Hyundai Nexo?
Lisaks nendele uudistele kasutab Hyundai seda virtuaalset foorumit ka HTWO alambrändi tutvustamiseks, mille missiooniks on vesinikutehnoloogia uurimine ja arendus, olgu see siis transpordis või muudes praktilistes igapäevastes rakendustes.
Kuid kuigi järgmine 7. septembri konverents ei saabu, saate alati vaadata (või üle vaadata!) Guilherme Costa videotesti Hyundai Nexo mudelist, mis on ikka ja jälle näidanud, et vesinikul võib vägagi sõna olla. auto tulevikus: