Portugali autoturu veebruarikuu näitajad on juba teada ega ole julgustavad. ACAP andmetel langes eelmisel kuul uute autode registreerimiste maht sõiduautode osas 59% ja kergete tarbesõidukite segmendis 17,8%.
Kokku müüdi veebruaris Portugalis kokku 8311 kerget sõiduautot ja 2041 kerget kaubasõidukit. Raskeveokite seas oli langus 2020. aasta sama perioodiga võrreldes 19,2%, registreeritud 347 ühikut.
ACAP-i avaldatud avalduse kohaselt kinnitavad need arvud vaid, "et autosektor on jätkuvalt riigis valitsevast olukorrast üks enim mõjutatud".
Kui ei mäleta, siis viimati oli Portugali autoturu müügisaldo positiivne täpselt aasta tagasi, kui 2020. aasta veebruarikuus kasvas 2019. aasta sama perioodiga võrreldes 5,9%.
Peugeot koos põhjustega pidutsemiseks
Kuigi üldiselt oli veebruarikuu riigi autoturu jaoks negatiivne, on tõsiasi, et marke on põhjust tähistada ja Peugeot on üks neist.
Liituge meie uudiskirjaga
Ju siis hiljuti oma logo uuendanud Gallic kaubamärk juhtis müüki Portugalis ja saavutas Portugalis oma ajaloos enneolematu turuosa: 19%, sealhulgas kerged reisi- ja kaubasõidukid.
Vaatamata aktsia ajaloolisele väärtusele müüs Peugeot veebruaris vaid 1955 ühikut, mis on 34,9% langus võrreldes 2020. aastaga. Samal ajal saavutasid selle elektrimudelid (e-208 ja e-2008) 12,1% turuosa .
Väga esmaklassiline poodium
Peugeot’ selja taga on veebruaris sõiduautode müügi poodiumil Mercedes-Benz (-45,1%) ja BMW (-56,2%). Kui arvestada sõidu- ja kaubaautod, hoiab liidrikohta Peugeot, järgnevad Mercedes-Benz ja Citroën.
Kokku nägid 2021. aasta veebruari numbrid eelmise aastaga võrreldes paremaid ainult üks bränd: Tesla. Kokku kasvas Põhja-Ameerika kaubamärgi müük 89,2%, 2021. aasta veebruaris registreeriti 140 ühikut võrreldes 74 ühikuga 2020. aasta samal kuul.