Tunnustatud autosektoriga seotud andmete pakkuja JATO Dynamics avalikustas äsja kriisist praktiliselt taastunud turul 2018. aasta esimese poolaasta näitajad, mida iseloomustab viimase aasta keskmes olnud kasvutrend.
Nendel samadel andmetel kasvas maailma autoturg, kokku 57 analüüsitud turul, 3,6% rohkem kui 2017. aasta sama perioodiga. Ainuüksi 2018. aasta esimese kuue kuuga kaubeldi kokku enam kui 44 miljoni sõidukiga.
Seda tõusu ei seleta mitte ainult hea majanduskeskkond Ameerika turul, kus müüdi kokku 8,62 miljonit autot, vaid ka erinevate majandusnäitajate paranemine Euroopas. Mis, kaitseb JATO, tõi kaasa enam kui 9,7 miljoni sõiduki neeldumise 29. Euroopa Liidus.
Sellegipoolest jääb Hiina autotootjate jaoks kõige olulisemaks turuks. Kus ainuüksi selle aasta esimesel poolel müüdi üle 12,2 miljoni auto – muljetavaldav…
Tööstuse juhid
Konkreetselt Euroopast rääkides rõhutan ma mitte ainult arvude tõusu, vaid ka domineerimist, mida mõned mudelid on kasutanud. Nagu Renault Clio, Nissan Qashqai või isegi Mercedes-Benzi E-klassi ja Porsche 911 puhul, on ettepanekud, mis tänapäeval mitte ainult ei juhi, vaid isegi domineerivad oma vastavates segmentides.
Või ei ole?…
