Oma 20. aastapäeva tähistamiseks on Euro NCAP koondanud autode ohutuse mineviku ja oleviku. Erinevused on selgelt näha.
1997. aastal asutatud Euro NCAP on olnud sõltumatu organisatsioon, mis vastutab uute mudelite ohutuse hindamise eest Euroopa turul, aidates kaasa liiklusõnnetuste arvu vähendamisele. Viimase 20 aasta jooksul on investeeritud ligikaudu 160 miljonit eurot.AUTOPEEDIA: Miks tehakse "kokkupõrketestid" kiirusel 64 km/h?
Oma 20. aastapäeva nädalal ei tahtnud Euro NCAP kuupäeva tühjaks jätta ja otsustas võrrelda kahte erineva ajastu mudelit, et mõista autoohutuse arengut selle aja jooksul. Merisigadeks olid "vana" Rover 100, mille baas pärineb 80ndatest, ja uuem Honda Jazz. Erinevused kahe mudeli vahel on selged:
Lisaks ilmselgele tehnoloogilisele šokile, mis tuleneb kahte mudelit lahutavast 20 aastast, tuletame meelde, et Rover 100 registreeris ohutustestidel läbi aegade ühe halvima tulemuse. Vastupidi, uus Honda Jazz mitte ainult ei läbinud katseid suurepäraselt, vaid tunnistas Euro NCAP-i poolt B-segmendi ohutuimaks mudeliks.
Seda enam on põhjust oma vana auto uuema mudeli vastu vahetada.