Kui olete kunagi mõelnud, milline oleks neljarattalise (nagu Citroën Ami) ja jalgratta ristumise tulemus, siis Kuiv tsükkel võib olla vastus sellele küsimusele.
Quadidelt “päris” see kere, esituled, suunatuled, klaasipuhastid, OMP-istme (soojendusega) ja isegi kaks 150 W võimsusega õhusoojendit. Jalgratastelt pärib see “õhukesed” rattad ja loomulikult pedaalid. Mis puutub pööramiseks kasutatavatesse juhtnuppudesse, siis oletame, et need on inspireeritud videomängude maailmast.
Ametlikult elektrilise abiga pedaaliga sõiduk on DryCycle’il 250 W elektrimootor, mis võimaldab kiirendada kuni 25 km/h. Nagu kõik omataolised sõidukid, ei saa see töötada ainult elektrirežiimis, seega oleme "kohustatud" pedaalima, kui tahame, et see liiguks.
Pärast esitlusi jääb üle vaid avaldada DryCycle’i hind: 14 995 naela (umbes 17 500 eurot), mis võimaldab osta lisaks mitmele neljarattalisele ka “päris” autole, nagu nt. , keskkonna “sõber” Dacia Spring Electric.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.