Kasutades ära FCA jõulist investeeringut Itaaliasse, tegi Maserati teatavaks (väga) ulatusliku plaani, mis hõlmab uute mudelite turule toomist ja tugevat investeeringut oma tootevaliku elektrifitseerimisse, mis kaubamärgi sõnul jätkab toodetakse Alpi-üleses pinnases.
Põhimõtteliselt kinnitab see Maserati pealetung praktiliselt (peaaegu punkt-punktilt) seda, mida olime teile juba paar kuud tagasi teatanud, kui pärast FCA (Fiat Chrysler Automobiles) teise kvartali (ja esimese poolaasta) majandustulemuste tutvustamist andsime teile teada Maserati lähituleviku plaanidest.
Mis järgmiseks?
Selle uue Maserati rünnaku esimene mudel on uuendatud Ghibli. Järgmisel aastal esitletava Maserati mudelite nagu BMW 5. seeria või Audi A6 konkurent on Itaalia kaubamärgi esimene hübriidmudel.
Liituge meie uudiskirjaga
Praegu pole teada, kas tegemist on tava- või pistikhübriidiga, kuid Maserati on juba avaldanud, et uuenenud Ghibli saab 2. tasemel autonoomset sõitu võimaldava tehnoloogia ning kaubamärk kavatseb lähitulevikus seda teha. omama 3. taseme autonoomset juhtimist.
Pärast seda on esimene 100% uus Maserati mudel paljude aastate jooksul. Maserati kirjeldas seda mudelina "täis tehnoloogiat ja meenutab traditsioonilisi Maserati väärtusi", see sportauto (mille nimi võiks olla Alfieri) kasutab elektrimootorit ja seda toodetakse Modenas, mis sunnib tootmisliini renoveerima.
Juba 2021. aastaks on kavas uus linnamaastur, mis peaks asetsema Levante alla – mudel, mis Maserati sõnul "etendab tänu uuenduslikele tehnoloogiatele brändi jaoks juhtivat rolli". Selle uue linnamaasturi tootmisega kaasneb 800 miljoni euro suurune investeering Cassino tehasesse.
GranTurismo ja GranCabrio kinnitust leidis ka uue põlvkonna tulek, kuna Maserati ütles, et nad "kuulutavad Maserati täieliku elektrifitseerimise ajastut", mis paneb meid uskuma, et need on 100% elektrilised.
GranTurismo saab lõpuks uue põlvkonna ja tundub, et peaks sisepõlemismootoritest loobuma.
Levante ja Quattroporte uuest plaanist puuduvad
Quattroporte ja Levante uued põlvkonnad, mida oli ette nähtud Maserati viimases uudiste kalendris umbes… kaks kuud tagasi, ei kaasatud Maserati rünnakusse, millest nüüd teatati!
Maserati esimene linnamaastur Levante oli selles Itaalia kaubamärgi uues investeerimisplaanis "unustatud".
Nagu on saanud tavaks alati, kui Maserati tulevikuplaanid kerkivad, jääb vaid üks küsimus: kas see täitub? Lihtsalt hiljutine kogemus viitab pigem vastupidisele hüpoteesile...