Ferrari 812 Superfasti esitlus eelmisel Genfi autonäitusel oli Šveitsi ürituse üks tipphetki või polnud see Itaalia margi läbi aegade võimsaim seeriamudel (Ferrari peab LaFerrarit piiratud väljaandeks).
Kuid veelgi olulisem on see, et sportauto, mida Genfis lähedalt nägime, võib olla viimane, mis kasutab "puhast V12" – see tähendab, et ei mingit abi, ei ülelaadimisel ega elektrifitseerimisel.
Eeldades end tuntud Ferrari F12 järglaseks – platvorm on F12 platvormi muudetud ja täiustatud versioon – kasutab 812 Superfast vabalthingavat 6,5 V12 plokki. Numbrid on tohutud: 800 hj kiirusel 8500 p/min ja 718 Nm kiirusel 7000 p/min, kusjuures 80% sellest väärtusest on saadaval kohe 3500 p/min juures.
Ülekanne toimub ainult tagaratastele läbi seitsmekäigulise topeltsiduriga käigukasti. Vaatamata 110 kg lisaraskusele on jõudlus samaväärne F12tdf omaga: 2,9 sekundit 0–100 km/h ja tippkiirus üle 340 km/h.
Hiljuti said Motorsport Magazine’i poisid võimaluse istuda Ferrari 812 Superfasti rooli ja üritasid sprindis väljakuulutatud 7,9-sekundilist aega korrata 200 km/h-ni – aktiveeritud «käivituskontrolliga». See oli nii: