See ei ole absoluutne uudsus, sest sel aastal täitus 20 aastat – see juhtus esmakordselt 1999. aastal – BMW ja selle M-divisjoni koostööst MotoGP-ga.
Uut hooaega alustades valis mootorratta maailmameistrivõistluste korraldus võistluse ametlikeks autodeks taas Saksamaa margi kõrgeima jõudlusega mudelid.
See on 20. hooaeg mootorratta maailmameistrivõistlustel, mille ametlikeks sõidukiteks on BMW M mudelid, kus uus BMW M5 (F90) saab ohutusautona esikoha.
Turvaauto BMW M5
Kokku tagavad seitse BMW M mudelit tuge ja turvalisust kõigil üritustel.
Uus BMW M5 on esimene M Performance tihendiga M5, millel on XDrive nelikveosüsteem. Et edastada 600 hj neljal rattal , loobub uus supersaloon oma eelkäija topeltsiduriga käigukastist ja on varustatud vaid kaheksakäigulise automaatkäigukastiga nimega M Steptronic.
100 km/h saavutatakse vaid 3,4 sekundiga ja 200 km/h 11,1 sekundiga. Maksimaalne kiirus, loomulikult ilma piirajata, on sel juhul ligikaudu 305 km/h.
16. korda selgub meistrivõistluste lõpus kvalifikatsioonides parima tulemuse teinud juhi BMW M auhind, mille võitja saab auhinnaks eksklusiivse BMW M.
MotoGP MM-sarja esimene osavõistlus toimub Kataris järgmisel 16.-18.