Volkswageni uurimis- ja arendusdirektor Frank Welsch kinnitas, et praeguse põlvkonna Volkswagen Beetle ei saa järglast : "piisab nüüd kahest-kolmest põlvkonnast", lisades, et "mardikas" oli auto "tehtud ajalugu silmas pidades, kuid me ei saa seda teha viis korda ja on uus Beetle".
Beetle on ainuke retrohõnguline mudel brändi portfellis, nii et selle koha võtab mõne aasta pärast I.D. tootmisversioon. Buzz, elektriline kontseptsioon, mis meenutab tüüpi 2, meie seas tuntud kui Pão de Forma.
Volkswagen Beetle on saadaval kahe kerega – kolmeukseline ja kabriolett – ning Welsch kinnitab, et 2020. aastal järgneb kabrioletile juba väljakuulutatud pehme katusega T-Roc.
ID Buzz on "nostalgiline" mudel
Volkswagen I.D. 2017. aastal kontseptsioonina esitletud Buzz kutsub esile Pão de Forma ja Welschi sõnul võimaldab see tänu sellele, et see on elektriline – see kasutab seda tüüpi sõidukitele pühendatud MEB-platvormi –, mis võimaldab ustavat. lähendamine algse tüübi 2 vormidele.
MEB-ga saame […] teha originaalse kujuga autentse sõiduki, mille rool on asetatud nii, nagu originaalis. Me ei saa seda teha ette paigaldatud mootoriga. Kuju, mida näete kontseptsioonis, on realistlik.
meil olid need kõik olemas mõisted Microbusi (Pão de Forma) oma, kuid neil oli kogu mootor ees. Selle MQB-l või PQ-l reaalsuseks toomise füüsikalisus ei tööta.
Nüüd jääb üle oodata tootmismudeli esitlust, mille tootmine oli kinnitatud juba viimase aasta jooksul. Millal Volkswagen Beetle tootmise lõpetab, pole aga teada.