Mazda MX-5 NC, Jaapani rodsteri kolmas põlvkond, võib olla MX-5-st kõige vähem armastatud, kuid see ei tähenda, et sellel ei oleks potentsiaali olla kompaktne, kuid väga elujõuline ja sportlik lõbu. . Seda peaksid mõtlema britid BBR GTi juures, kuna nende uusim lisand on BBR MX-5 NC Super 225 , põhineb NC.
Nimi viitab sellele, mida BBR-i uuelt ettepanekult oodata. Nimele kohaselt saadakse 224 hj (227 hj) nüüd 2,0 l plokist (MZR LF-VE), mis varustas MX-5 kolmanda põlvkonnaga – väljendusrikas hüpe algsest 160 hj.
Üllatavamaks muutub võimsushüpe, kui näeme, et selle saavutamiseks ei kasutatud ülelaadimist – tegu on ikkagi atmosfäärimootoriga.
Kuidas õnnestus neil samast plokist veel 67 hj välja tõmmata?
Atmosfäärimootorist suurema võimsuse ammutamine pole nii lihtne kui turbomootoril. Et saavutada see väljendusrikas hüpe hobuslaste seas atmosfääriplokki, keskendus BBR neljale reassilindrile.Liituge meie uudiskirjaga
BBR paigaldas neli sõltumatut sisselaskeava drosselklapi korpust – üks silindri kohta – koos nelja atraktiivse 45 mm läbimõõduga metallist sisselasketoru ja palju vähem piirava õhufiltriga. Ka nukkvõllid – sisse- ja väljalasketoru – said kergemaks ning ventiilide ristumine on suurem. Väljalaskesüsteem on nüüd roostevabast terasest, mis kulmineerub 3,5-tolliste väljalasketorudega, millele on graveeritud BBR GTi sümbol.
Vaatamata Denso standardse elektroonilise halduse säilitamisele on seda muudetud, et see ühilduks tehtud muudatustega, eriti kui viidatakse üksikute gaasihoovakehade paigaldamisele.
Nende muudatuste ja näpunäidete tulemus on 227 hj 7550 p/min juures (160 hj kiirusel 6800 p/min standardvarustuses), kusjuures pöördemoment hüppab samuti 236 Nm 5950 p/min juures (188 Nm tehases 5000 p/min) — vähemalt 230 Nm on alati saadaval vahemikus 4000–6000 p/min. Aga kõige parem? Heli (!) on palju teravam ja sõltuvust tekitavam. Kinnitage ise:
Kui palju see maksab?
MX-5 NC konverteerimine mudeliks BBR MX-5 NC Super 225 maksab Ühendkuningriigis 4295 naela, mis võrdub ligikaudu 4750 euroga. Kui aga soovid ise ümberehitust teha, on paki maksumuseks 3495 naela ehk veidi üle 3860 euro.
Kuna Super 225 põhineb eelmisel Super 200-l, siis 25 hj hüppega soovijatele tuleb arve koos paigaldusega 2495 naela ehk ligikaudu 2760 eurot.
MX-5 ei paistnud kunagi silma oma jõudluse poolest, keskendudes eelkõige juhitavusele ja dünaamikale, kuid tuleb tunnistada, et pisut suurem võimsus ei teinud kunagi kellelegi halba – hakkasime isegi NC-d uute silmadega nägema...