Nelja uue SEATi mudeli turule toomine aastatel 2016–2017 on rekordilise teadus- ja arendustegevuse investeeringu tulemus.
Teate tegi SEATi president Luca de Meo Kataloonia valitsuse presidendi Carles Puigdemonti visiidil martorelli valdustesse, mis langes kokku uue SEAT Ibiza tootmise algusega.
De Meo selgitab, et investeeringu kogusumma suunati valdavalt Ibiza ja Arona arendusse ning Martorelli tehase kohandamisse, et mahutada mõlema mudeli tootmine. 900 miljoni euro suurune väärtus on osa 3,3 miljardi euro suurusest koguinvesteeringust.
„See investeering näitab meie pühendumust riigi majandusarengule ja kinnitab meie juhtpositsiooni suurima tööstusinvestorina teadus- ja arendustegevuses. Investeerime uute mudelite turule toomiseks enneolematuid summasid. SEAT mängib võtmerolli investeeringute, tehnoloogia, tööstuse ja tööhõive osas, samuti jõukuse ja heaolu loomisel.
Luca de Meo
Eksklusiivselt Barcelonas välja töötatud Ibizat toodetakse juba 1. liinil Martorellis, tehases, mis toodab Hispaanias kõige rohkem sõidukeid. Uus Ibiza eksisteerib mõne kuu koos eelmise põlvkonnaga.
Alates 2017. aasta teisest poolest hakkab samal tootmisliinil monteerima uut SEAT Arona , Hispaania kaubamärgi uus kompaktne crossover. Martorellis toodetakse ka SEAT Leoni ja Audi Q3.
EELVAATE: Mallorca? Vigo? Formentor? Mis nime saab uus SEAT linnamaastur?
Bränd avaldas hiljuti oma ajaloo parimad majandustulemused, rekordilise 143 miljoni euro suuruse ärikasumiga. SEATi sõnul peegeldab uus Ibiza konsolideerumisfaasi kulminatsiooni ja uue kasvuperioodi algust, mis langeb kokku aastaga, mil Hispaania kaubamärk alustab oma suurimat tooterünnakut.
