FIA otsustas muuta 2017. aasta maailmaralli määrusi. Lubatakse rohkem vaatemängu.
Sel kuul teatas FIA autoralli maailmameistrivõistluste (WRC) muudatustest, mida kõik pori-, lume- ja asfaldihuvilised on juba ammu oodanud. WRC regulatsioonid muutuvad 2017. aastal ja lubavad endaga kaasa tuua uusi funktsioone, mis muudavad distsipliini palet: rohkem võimsust, rohkem kergust, rohkem aerodünaamilist tuge. Igatahes rohkem kiirust ja rohkem vaatemängu.SEOTUD: 2017. aastal naaseb Toyota ralli juurde... panustage suurelt!
WRC-autod muutuvad laiemaks (ees 60 mm ja taga 30 mm) ning lubatud on suuremad aerodünaamilised lisandid – kõik tegurid, mis aitavad kaasa agressiivsemale välimusele ja suuremale stabiilsusele. Iselukustuvad keskdiferentsiaalid saavad omakorda kasutada ka elektroonilist juhtimist ning autode minimaalne kaal on langenud 25 kg peale.
Kui stabiilsus on igati paranenud, on puudu ainult üks asi: rohkem jõudu. Jätkatakse 300 hj 1,6 turboplokkidega, kuid lubavamate turbopiiretega: 33 mm asemel 36 mm, samal ajal kui maksimaalne lubatud rõhk on tõstetud 2,5 baarini.
Tulemus? Maksimaalne võimsus tõuseb praeguselt 300 hj väärtuseni umbes 380 hj. Hea uudis kõikidele spordisõpradele, kes saavad nüüd võistlusi vaadata suurejoonelisemate ja mehelikumate autodega – natuke nagu varalahkunud B-grupi kuvand ja sarnasus.
Allikas: FIA