Intrigeeriva nime all Hartge F1 leidsime neljarattalise Frankensteini koletise. See Mercedes-Benz 300 E, W124 põlvkond, aastast 1988, peidab kapoti all… BMW valmistatud mootorit ja käigukasti. Kas abielu on ketserlikum kui see?
Tõde on aga see, et Hartge poleks saanud W124 jaoks paremat mootorit valida. See on sama plokk, mida leiame mõnel 1970. aastate lõpu ja 1980. aastate kõige olulisemal BMW-l: M88.
M88 ei ütle sulle midagi? Võib-olla ütlevad sellega varustatud BMW masinad teile midagi: M1, M635CSI (E24) ja M5 (E28) - jah, me räägime Baieri kuninglikust...
Keegi ei ütleks, et see 300 E (W124) peidab endas nii "kohutavat" saladust.
M88 koodi taga on reas kuuesilindriline 3,5 l töömahuga ja vabalthingav plokk. Ja selle veidra loominguga, mis pärineb Hartgelt – tuntud oma BMW mudelite ettevalmistamise poolest –, ei suutnud seda W124 varustav M88 jääda algsete tehniliste andmete juurde. Silindrite läbimõõt kasvas, mille tulemusena suurenes töömaht algselt 3453 cm3-lt 3535 cm3-ni. Tõsteti ka tihendusastet.
Liituge meie uudiskirjaga
Lõpptulemus? Maksimaalne võimsus 330 hj , märkimisväärne hüpe, veelgi enam, kui tegemist on atmosfäärimootoriga, võrreldes M5 ja M653CSI debiteeritud 286 hj. Ja kui võrrelda seda 3,0-liitrise ploki, samuti reas-kuuesilindrilise 180 hj, mis algselt varustas 300 E-ga, on hüpe veelgi suurem – Hartge F1 võimsus on samaväärne 500 omaga. E (326 hj), varustatud V8-ga.
Käigukast tehti lisaks M88 mootorile ka läbi BMW käigukasti, mis pärines 6. seeriast (E24). Suurenenud "tulejõu" kontrolli all hoidmiseks muudeti vedrustust ja Hartge F1 oli varustatud Bilsteini esemetega.
oksjonile minna
Hargte F1-l on ainult üks, see üks ja mitte rohkem, seega on oodata, et see äratab huvi Saksamaal Essenis Techno-Classicas toimuva RM Sotheby oksjoni vastu. Covid-19 pandeemiast tingitud ettenägematute asjaolude tõttu on iga-aastase messi toimumisaeg siiski nihutatud 25.-29. märtsilt 24.-28. juunile.
Oksjonipidaja pole ainsale Hartge F1-le reservhinda määranud, kuid ütleb spetsiaalses teabelehes, et see on "fantastiline taastamisvõimalus", mis viitab sellele, et intrigeeriv masin vajab selle parimaks muutmiseks pisut tööd. asendis. sinu teel.