Dagoeneko badakigu Ferrari FF gurpilak lerrokatuta dituen auto bikaina dela. Baina gaizki lerrokatuta dauden gurpilekin izango al da?
Steve Sutcliffe-k erantzun nahi izan zuen galdera hau, "Will it drift" bideoetako batean baino gehiagotan Ferrari FF fantastiko baten aginteetan eseri zenean.
Ferrarii buruz hitz egitean, hau izan ohi da sortzen ez den galdera. Ferrari bada, albo batera joan. Pneumatikoak torturatzeko ahalmena normalean falta ez den zerbait da. Arazoa da, hau ez da edozein Ferrari. Maranelloren etxeko lehen modeloa da lau gurpileko trakzio-sistemaz hornitua. Beraz, gidatzeko "akrobazia"agoan eraginkortasunaren eta hondamendia izateko joera handia da.
Pneumatikoen Babeserako Elkartearentzat ez dugu gomendatzen bideo hau ikustea. Hasieratik ohartarazten dugu pneumatikoek 651 cv-ko potentzia duen 6,3 litroko V12 motorrak torturatzen dituen bitartean ateratzen dituen min-oihuak beldurgarriak direla. Tortura asko eta gasolina erre ondoren, hango atzeko pneumatikoek utzi eta desiratutako noraeza ahalbidetzen amaitzen dute. Orain begiratu:
Testua: Guilherme Ferreira da Costa