Asteko zurrumurruetako bat M dibisiorako modelo berri baten etorrera da. Kasu honetan, (asko itxaroten den) BMW M8 bati buruz ari gara, Alemaniako markaren 100. urteurrena ospatzeko eraikiko den superkotxe bati buruz –baldin eta. 2016an kaleratu da.
Zurrumurru hau jada ez da berria, zenbat eta adiagoek gogoratuko dute iazko azaroan zurrumurru honen berri eman genuela, hala ere, badirudi orain gai honi buruzko berri gehiago dagoela.
![BMW M8](/userfiles/310/27814_1.webp)
Friedrich Nitschke, M dibisioko buruak, proiektu berri eta asmo handiko honen xehetasun gehiago ezagutarazi ditu. Lehendik ezagutzen zenaz gain, jakina da M8-k etorkizuneko i8 hibridoarekin (2014rako aurreikusita) partekatuko dituela aluminiozko eta karbono-zuntzezko osagai guztiak, hala ere, motorrak guztiz desberdinak izango direla. i8 1,5 litroko 3 zilindro bloke batekin eta aurreko ardatzean muntatutako motor elektriko batekin hornituta etorriko da, autoari 350 CV-ko potentzia bateratua emango diona. Bestalde, M8-k 600 CV-ko potentzia emateko prest dagoen bi turbo V8 motor batekin etorriko da. 0-100 km/h-ko lasterketa bat 3 segundoko lekuan aurreikusteko aukera ematen diguten zenbakiak.
M8 hau, gainera, V8 arerioak (Ferrari 458 eta Audi R8) baino dezente arinagoa izango da. Baina 2016a iritsi arte, etsitzen jarraitzea geratzen zaigu M1-aren ondorengo honi buruzko berri gehiago lortzeko...
![BMW-M8](/userfiles/310/27814_2.webp)
(Irudi espekulatiboak besterik ez)
Testua: Tiago Luís