14 milioi unitate saldu dituzte mundu osoan , Volkswagen Polo bere segmentuko ibilgailu arrakastatsuenetako bat da. Horregatik, Volkswagenek belaunaldi berri hau abiarazteko duen konpromisoa ez da harritzekoa.
Volkswagen Polo berriak MQB-A0 plataforma berria erabiltzen du orain (Golf plataformaren bertsio laburragoa), aurreko belaunaldia gaindituz kota guztietan altueran izan ezik. 4.053 metro (+81 mm), 2.548 metroko distantzia (+92 mm) eta 351 litroko (+71 litro) ekipajearen bolumena du. 6. belaunaldiko Polo inoizko handiena eta zabalena da.
Ekipamendu gehiago
Bertsio guztietan estandar gisa, Front Assist sistema izan dezakegu hiriko larrialdiko balazta-funtzioa (City Emergency Braking), oinezkoak detektatzeko sistema (Oinezkoen Monitorizazioa) eta talka anitzeko balaztatzearekin.Ekipamendu-maila desberdinak ere osoki berrikusi eta hobetu dira. Hiru ekipamendu maila dira Polo konfigurazio berriaren oinarria: Trendline, Comfortline eta Highline. Portugalen, esaterako, oinarrizko bertsioaren prezioa 16.285 eurokoa da (Polo 1.0 Trendline 75 CV-koa). Gainera, urte amaierarako eskaintza Polo GTIra zabalduko da.
Volkswagen Polo berria ere tresna-panela guztiz digitala eskaintzen duen bere klaseko lehen autoa da, belaunaldi berriko Active Info Display aukeran (520 euro).
Tresnak ikus-ardatz berean daude antolatuta, infotainment sistemarekin (6,5 hazbeteko edo 8 hazbeteko pantaila) zeinak, goi-mailako bertsioan, kristalezko gainazala du. Telefono adimendunentzako interfaze digitalek zure aplikazioetara eta sareko hainbat zerbitzutara sartzea errazten dute. Telefonoak kargagailu baten bidez ez ezik, haririk gabe –indukzio bidez– karga daitezke aukeran.
Motorrak
Barne merkatuan, Poloaren seigarren belaunaldia proposatzen da guztira gasolina, diesel eta gas naturalaren bederatzi motor . Abian jartzeko fase honetan, eskaintza hiru potentzia-maila duten 3 zilindroko gasolina-motorren artean banatzen da: 1.0 MPI 75 hp-ko eta 1.0 litroko TSI bloke superkargatu bi 95 hp eta 115 hp-ekin.
Modelo guztiek Start-Stop sistema eta balazta birsortzaile moduarekin hornituta daude. 95 CV-tik aurrera, enbrage bikoitzarekin DSG transmisio automatikoa aukera daiteke.
GTI eta TDI urte amaierara arte
Gasolinazko motorren gama 150 zaldiko 1.5 TSI ACT motorraren aldaera garatu batekin osatuko da eta zilindroen kudeaketa aktiboarekin. Urte amaierarako ere aurkeztuko da gasolina-motor gorena: 2.0 TSI bloke bat, 200 zaldiko Polo GTI-a elikatzeko diseinatua. Berria da Poloren lehen gas naturaleko motorra ere: 90 zaldiko 1.0 TGIa.Gama 80 CV eta 95 CV-ko potentzia duten Diesel 1.6 TDI bloke bik osatuko dute, hauek ere urte amaieran bakarrik iritsiko direnak.
Polo berriaren Portugalgo prezioak hauek dira:
| 1.0 75hp Trendline: 16.285 € |
| 1.0 75hp Comfortline: 17.285 € |
| 1.0 TSI 95hp Trendline: 17.054 € |
| 1.0 TSI 95 CV Comfortline: 18.177 € |
| 1.0 TSI 95 CV Comfortline DSG: 20.089 € |
| 1.0 TSI 115 CV Comfortline DSG: 21.839 € |
| 1.0 TSI 115hp Highline DSG: 25.319 € |
"Belaunaldi berriko" lehen Volkswagen
Polo berria Volkswagenen estrategia berrian oinarritutako lehen modeloa da "Etorkizuna errealitate bihurtzen dugu" , bertan oinarritzen dena lau printzipio.
Poloaren garapen- eta diseinu-taldeek Volkswagen-en estrategiako berrikuntza-esparruak lau jorratu zituzten: gidatzeko autonomoa, erabilera intuitiboa, komunitate konektatua eta iraunkortasun adimenduna. Berrikuntza arlo horiekin, taldeek Polo berriaren DNA garatu zuten.
- Gidatze autonomoa. Volkswagenek Polo berria seguruago bihurtu du sistema erdi-autonomo ugari ezartzeari esker, horietako asko gidatzeko autonomoaren aurretiazko faseak irudikatzen dituztenak. Golf eta Passat teknologiak Polo kategorian sartzen dira laguntza-sistemen moduan, hala nola, Front Assist sistema hiriko larrialdi balaztatze funtzioarekin (City Emergency Braking) eta oinezkoak hautemateko sistema (Oinezkoen Monitorizazioa), Lane Change Assist Blind Spot Monitor batekin. (Blind Spot Monitor) eta Adaptive Cruise Control (ACC).
- Erabilera intuitiboa. Volkswagenek gero eta gehiago apustu egin nahi du kontzeptu digitalizatuen alde. Horrela, tresna-panela eta infotainment sistema ikusmen-ardatz bakar batean daude antolatuta. Horrez gain, Volkswagenek Poloa eskaintzen du lehen aldiz Active Info Display sistemarekin (aukerakoa).
- Konektatutako komunitatea. Hemendik aurrera, Volkswagenek pertsonak, autoak eta ingurumena inoiz baino biziago lotzen ditu. Polo berriak oso ondo erakusten du hori. App-Connect bezalako smartphone-ak integratzeko interfazeak (MirrorLink®, Android Auto™ eta Apple CarPlay™) Volkswagen Car-Net-ekin osatzen ari da, eta lineako hainbat zerbitzu gehitzen ditu "Guide & Inform". Horien artean, sareko trafikoaren informazioa eta zerbitzuguneei eta aparkalekuei buruzko informazioa daude.
- Iraunkortasun adimenduna. Poloko teknologia berriek kontzeptu hori jarraitzen dute zilindro aktiboaren kudeaketa sistemaren azken bilakaera gisa: 1.5 TSI ACT gasolina modeloan zilindroen desaktibazio automatikoa. Iraunkortasun adimendunaren beste adibide bat 1.0 TGI gas naturalaren motor berria da.
