Nahiz eta (eta berandu) Sergio Marchionnek, Ferrari zuzendu zuenean (2014-2018), V6 motordun Dino berri bat ere agindu zuen. Baina orain 296 GTB aurkeztu dutenez, Enrico Galliera Ferrariko zuzendari komertzialak dio inoiz ez dutela izen hori kontuan hartu Italiako markaren aurrekaririk gabeko V6 supersporterako.
Hau da, lehenengo Dino 206 GT (1968), Ferrarik garatu eta ekoiztu arren, ez zuelako kontsideratu, ezta Ferrarik ere; “Txikia, distiratsua, segurua... ia Ferrari bat” liburuxka ereduan irakur genezake.
Horren arrazoiak Gallierak berak laburbildu zituen, Autocar-i egindako adierazpenetan:
Enrico Galliera, Ferrariko zuzendari komertziala"Egia da, antzekotasun batzuk daude, batez ere motorra. Baina Dinok ez zuen Ferrari ikurra zeraman, bezero berriak erakartzeko, segmentu berri batean sartzeko garatu zelako, eta Ferrari-k konpromiso batzuk egin zituelako dimentsioei, espazioari,". errendimendua eta prezioa".
Gallierak ondorioztatu du 296 GTBa, berriz, “benetako Ferrari bat dela”, askoz indartsuagoa eta bestelako asmoekin.
Dinoren ondarea ez du ahaztu markak, gaur egun beste edozein Ferrarik bezala hartzen baitu, nahiz eta ez duen zaldi arrasaren ikurra daraman.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.