Bosgarren belaunaldiaren aurkezpenarekin Range Rover gero eta gertuago (urriaren 26rako aurreikusita dago), Britainia Handiko modeloari buruzko ikusminak hazten jarraitzen du, Land Rover-ek modelo berriaren bi zirika ateratzeko garai aproposa.
Espero zenuten bezala, hauek ez dute Range Rover berriaren berri handirik erakusten, baina lehendik genekien zerbait baieztatzen dute: beti bezala, diseinuak eboluzioaren “bidea” jarraituko du eta ez “iraultza”.
Hori oso agerikoa da bere profila aurreikusten duen teaser-ean, Range Rover batena dela erraz identifika daitekeena, non burugabeenek irudiak egungo belaunaldiaren profila... erakusten duela pentsa dezakeen.
![Range Rover](/userfiles/310/2816_1.webp)
Dagoeneko Britainia Handiko SUVaren aurrealdea xehetasun gehiagorekin aurreikusten duen teaser-ak, diseinu berriko parrilla baten etorrera baieztatzen du eta "Range Rover" izendapenak bere gainean jarraitzen duela, kanpaian.
Zer dakigu dagoeneko?
Dagoeneko hainbat aldiz probetan "harrapatuta", Range Rover berriak MLA plataforma estreinatuko du, Jaguar XJ berriak estreinatu behar zuena (bertan behera geratu zena). Gaur egun gertatzen den bezala, belaunaldi berriko Range Rover-ek bi karrozeria izango ditu: “normala” eta luzea (gurpil-distantzia luzeagoa duena).
Pivo Pro infotainment sistemaren azken belaunaldiko presentzia ere ia berretsi da. Motorrei dagokienez, mild-hybrid teknologia ohiko bihurtuko da eta plug-in hibridoen bertsioak gaman duten presentzia ziurtatzen dute.
Eremu honetan, gaur egun erabiltzen den lineako sei zilindroaren jarraipena ia ziurtatuta dagoen arren, ezin da gauza bera esan 5.0 V8-ri buruz.
View this post on Instagram
Zurrumurruek jarraitzen dute Jaguar Land Rover-ek bere bloke beteranorik gabe egin eta BMW jatorriko V8 batera jotzeko gai izango dela. Aipatutako motorra N63, 4,4 l bi-turboko V8-a da, X5, X6 eta X7 SUV-en M50i bertsioetatik ezagutzen dugun motorra, edo baita M550i eta M850i-etatik ere, kasu hauetan 530 zaldi ematen dituena. .