Balantzeak eta kolpeak, balazta eta azelerazio indartsuagoak dira –autoko edozein bidaietan ohikoak diren uneak, baina, ez gutxitan eta batez ere liburu bat irakurtzen, pelikula bat ikusten edo besterik gabe hizketan nahastuta daudenentzat, goragalea sortzen amaitzen dutenak. Irtenbiderik egongo al da? Uber-ek uste du bat aurkitu duela.
Ibilgailu autonomo eta gidaririk gabeko ibilgailuak horizontean agertzen diren garai honetan, non okupatzaileek errepidera begira ez diren beste jarduera mota batzuk egiteko denbora aprobetxatuko dutelakoan, Uber-en "kalteari" aurre egiteko irtenbideak bilatzen ari da. bidaiaren gaixotasuna. Patente eskaera aurkeztu zen, hiri-garraio pribatuko zerbitzuak ematen dituen enpresaren iritziz, egoera mota hori saihestu ahal izango duen teknologia batentzat.
Aulki aktiboak eta aire-zurrustadak itsas-gaitzari aurre egiteko
The Guardian egunkari britainiarraren arabera, Uber-ek aurkeztutako patenteak argi-barrak eta pantailak bezalako soluzioak biltzen ditu, eta autoak egingo duen ekintzaz ohartarazten diete okupatzaileak. Honek, eserlekuak dar-dar egiten eta mugitzen diren bitartean, bidaiariek aurpegian eta gorputzeko beste ataletan ere aire-zorrotadak jasotzen dituzte, itsas gaiztoari aurre egiteko.
Egunkariaren arabera, gainera, teknologia hauek ez apuntatu , autoaren mugimenduen erreprodukzio posiblearen bitartez, organismoa prestatzen du sentitzen diren indar eta inklinazioetarako, baizik eta adimena aldentzen du autoaren kurbek, azelerazioek eta balaztatzeek eragindako ondorioetatik.
lasaitu gaixotu gabe
Patente eskaeran, Uber-ek ere dio, "gidatze autonomoaren teknologiaren agerpenarekin, gidariaren arreta gidatzeaz gain beste jarduera alternatiboetara bideratuko dela, hala nola, lana, sozializazioa, irakurketa, idazketa eta beste hainbatetara bideratua egotea esan nahi ez dutenak. bidea". Izan ere, "ibilgailu autonomoek beren burua gidatzen duten heinean, mugimenduaren gaitza edo gaitza, bidaiariak lortzen duen mugimenduaren pertzepzioa kulunka eta espazioaren sentsazioarekin bat ez datorrela izan daiteke".
Gainera, eta bigarrenik, The Guardian, Uber-ek patentatu nahi duen soluzio teknologikoetako bat, autoaren errendimendu motaren arabera beren posizioa automatikoki doitzeko gai diren eserlekuetatik igaro daiteke, okertuz edo baita makurtuz ere.
Hemen, itxarongo dugu...