Volkswagen ID.4 GTX-a aurkeztu eta gutxira, ID.4-ren kirol eta indartsuena, Wolfsburg markak ID.X erakusten du orain, ID.3 "hot hatch" moduko batean bihurtzen duen (oraindik) prototipoa. ” elektrikoa.
Errebelazioa Ralf Brandstätter Volkswagen-eko zuzendari nagusiak egin zuen bere Linkedin kontu pertsonaleko argitalpen baten bidez eta prototipoaren hainbat argazkirekin batera, dekorazio espezifikoa grisez duen, xehetasun berde fluoreszenteak dituena.
Barruan, produkzio ID.3 baten antzeko konfigurazioa, nahiz eta Alcantarazko hainbat gainazal eta detaile asko karrozerian aurkitzen ditugun tonu fluoreszente berean.
Azpimarragarriena termino mekanikoen hobekuntza da, ID.X honek “anaia” ID.4 GTX-n aurkitu dugun eragiketa elektrikoaren eskema bera erabiltzen baitu, bi motor elektrikotan oinarrituta, bat ardatz bakoitzeko.
Horrela, eta beste ID.3 aldaerek ez bezala, ID.X honek gurpil integraleko trakzioa du. Eta hori da benetan proiektu honen ezustekorik handienetako bat, uste baitzen sistema hau —bi motorra eta gurpil guztietarako trakzioa— ezin zuela ID.3-n sartu, MEBtik eratorritako guztien artean trinkoena baita. modeloak, Volkswagen Taldearen ibilgailu elektrikoetarako eskainitako plataforma.
Beste sorpresa bat potentziari dagokio, izan ere, motor berdinak partekatu arren, ID.X honek ID.4 GTX baino 25 kW (34 hp) gehiago ekoiztea lortzen du, guztira 245 kW (333 hp).
ID.X-ren errendimenduak ID.4 GTX-rena baino askoz ere hobea izango dela agintzen du. Kontua da eskuragarri dagoen bateriarik handienarekin hornituta ere — 82 kWh (77 kWh garbia) — ID.X ID.4 GTX baino 200 kg gutxiago kobratzen duela.
Brandstätter-ek prototipoa probatu zuen eta "hunkituta" zegoela esan zuen proposamen honekin, 0-tik 100 km/h-ra 5,3 s-tan bizkortzeko gai dena (6,2 s ID.4 GTX-n) eta baita Drift Mode bat ere baduela. Diogo Teixeirak dagoeneko bideoan probatu duen Golf R berri-berrian aurki dezakegula (aukeran).
Argitalpen berean, Volkswageneko zuzendari gerenteak onartu zuen ID.X ez dagoela produkziorako pentsatuta, baina baieztatu zuen Wolfsburg markak ID.4 eman ziguten ingeniari berberek sortutako proiektu honetatik «hainbat ideia hartuko» dituela. GTX.